宝安创业路规划何时启动旧改

如题所述

宝安创业路规划何时启动旧改
:宝安创业路 未来的“湾区商务大道”

近日,宝安举行了创业路商务大道策划及城市设计国际咨询专家评审会。中国工程院院士孟建民担任评审委员会主席,委员会成员则囊括城市规划与建设多个领域。

5家顶尖设计团队脱颖而出,依次介绍设计构想,呈现了创业路的多种可能性,为将创业路转型为湾区商务大道的目标迈出了坚实的第一步。

高规格评审会,源于宏大的片区规划目标:实现“前海+宝安”区块联动、“旧城+新城”的缝合共生、“智造+服务”的创新复合、“商业+商务”的多元共赢,使该片区成为集中展现宝安城市繁华与创新力量的商务大道,带动周边发展,构建连续的城市活力片区。

南方日报记者 苏国锐

提升商业发展能级

成为深圳打造国际消费中心城市的重要承载区

打开地图,可以看到宝安创业路商务大道片区位于新安街道,地处广深港澳科创走廊,是宝安都市发展轴的核心节点,其自东北至西南整体可分为三段:

东北段为高新产业段——新安三路以北为尖岗山国家级高新区,除中粮·创芯研发中心外,多为传统厂房。

中间段为商业商务段——宝民一路以北至新安三路主要为商业片区,有中洲πmall、勤诚达K+广场等大型商业设施,同时有多个专规已批地块正在施工。

西南段为生活居住段——宝安大道以南多为现代居住小区,宝安大道以北至宝民一路主要为老旧小区及城中村,未来将通过老旧小区升级改造提高居住品质。

评审会介绍,创业路商务大道策划的首要目的,就是提升城区空间品质与商业发展能级。

当前,该片区商业业态丰富、规模多元。沿创业路及垂直于创业路的若干城市道路,新旧商业结合,既有壹方城、海雅缤纷城、中洲商业大厦、勤诚达大厦等商业综合体,也有各类沿街商铺,商务大道已略显雏形,这也让辖区的新安街道的服务业体量占到了全区60%以上。

但是,跳出宝安看新安,与深圳中心城区相比,新安的服务业水平还存在一定差距,“现代服务业发展能级还不高”。

为了提升商业发展能级,设计方案提出,要引导商务大道两侧的商业商务业态多样化发展,提升本片区现代服务业综合实力,成为深圳打造国际消费中心城市、建设国际贸易中心城市的重要承载区,进而吸引国际人才与优秀企业落地,进一步激发片区整体城市价值,为产业升级发展提供更多的城市支撑。

提高城区空间品质

推动旧城区与新城区缝合共生

经过30年的发展,宝安中心区滨海片区已发展成为中央商务区,重点打造现代服务业总部经济区和中央绿轴公共文化休闲活动区。

为了将宝安中心区打造成国际一流的现代化片区,今年还启动了宝安中心区城市设计优化国际咨询活动,向全球征集城市设计优化方案,加速迈向一流湾区城市新中心。

与新城区的高速发展相比,与之相距不远的老城区却还分布着一些老旧小区、工业厂房、城中村,部分公园广场景观的品质和公共设施也有提升和完善的空间。

一座城市,新老共存、新老交感,才有张力。为了匹配宝安全新的发展定位,老城区也必须有所作为。

创业路商务大道就是宝安实现“新老共存、新老交感”的突破点。纵观5个设计方案,都在“旧城与新城缝合共生,挖掘和整合自然、历史文化等资源要素,塑造具有地方特色的城市意象”上下了功夫。

未来,这些老城区将会在公共空间、慢行系统、景观环境、街巷风貌等方面得到提升。

具体而言,片区的空间品质将得到提升。片区通山达水,生态资源优渥,现有宝安公园、新安公园、海滨广场、新圳河等大型公共开放空间。通过城市设计,可以把零散的绿地与河道进行整合,构建与城市发展相融合的整体、连续、开放、人性化的公共空间系统。

其次,片区西南—东北向的联系受到了107国道的阻隔,内循环不够畅通,阻碍了资源的互通与集聚。

创业路商务大道策划,将以广深高速与107国道改造为契机,释放和合理利用创业立交及广深高速两侧用地,改造慢行系统,形成多层次、新旧有机融合的城市风貌。

此外,片区拥有多处历史文化资源,包括黄氏宗祠古建筑群,上川黄连胜醒狮舞等古建筑、古树名木以及非物质文化遗产,是新安乃至宝安人文历史和精神的溯源地。

未来,宝安将在理解和尊重城市历史和文化的基础上,通过街区微更新,对建筑表皮、建筑之间的空间再设计,延续有传统记忆的城市空间。

联动宝安与前海

链接前海现代服务业和宝安先进制造业

随着前海“扩区”,宝安1/5的范围划入前海,前海2/3的范围在宝安。宝安区第七次党代会提出,要全面落实前海合作区深化改革开放重大战略,在服务前海、服务港澳中推动宝安新一轮发展。

实现“宝安+前海”区块联动,成了宝安的必答题。

对此,宝安早已在宏观层面进行布局。8月26日,宝安重磅发布重大空间发展战略,以“一带两心四片”的空间布局,加速“领湾发展”的行进步伐。

而将创业路转型为湾区商务大道,这也意味着,宝安已经开始了在中观层面完善空间规划的进程。创业路商务大道片区紧邻前海、南山,串联宝安中心区,正是支撑前海发展的一线腹地。其与前海的联动,正能为宝安其他区域提供借鉴样本。

今年宝安区政府工作报告提出,要抢抓前海扩区机遇,超常规发展现代服务业。无论是开辟现代服务业“前海赛道”、培育软件与互联网业“超级黑马”,还是打造国际消费和国际贸易增长极,这些都有望在创业路商务大道片区得到实现。

可以预见,随着城市能级不断提升,创业路将充分衔接前海战略,是宝安与前海共筑国家级战略主战场的重要抓手,成为一条联动“现代服务业”与“先进制造业”的城市轴线,还会因此催生出新的业态,衍生出更多可能。
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第1个回答  2022-12-28
5月27日,深圳宝安区3个旧改规划草案出炉,分别是福海街道亚洲创建工业园城市更新单元、冠利园更新项目、中航三鑫玻璃加工厂更新项目,3个项目共计拆除用地面积12.9万㎡,规划总建筑面积达55.2万㎡。
此外,当天龙岗区龙腾工业区(二期)城市更新单元一期的实施主体公示,该项目规划建筑面积超过181万㎡,为深圳巨无霸旧改之一,占地面积就高达108.4万㎡的龙腾工业区旧改的一部分。
上述4个项目合计建筑规模超过236万㎡。

1、 福海街道亚洲创建工业园更新项目
该项目位于宝安区福海街道重庆路与同富路交汇处东南侧,已被纳入《2019年深圳市宝安区城市更新单元第五批计划》,申报主体为亚洲创建(深圳)木业有限公司。根据公示的规划草案信息显示,该项目区拆除范围面积36300.8平方米,开发建设用地面积为30850.8平方米,规划建筑面积140769平方米,其中:
厂房73644平方米;产业研发用房24895平方米;产业配套用房33860平方米;配套宿舍31860平方米;公共配套设施建筑面积8370平方米。

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