日产蓝鸟车窗防夹功能怎么不行的

日产蓝鸟车窗防夹功能怎么不行的

车窗防夹手功能是指在车窗玻璃上升过程中,如果遇到阻力,它会自动下降防止夹手等。一般轿车上的车窗防夹手功能都是靠“触觉”来控制的,控制系统在玻璃上升过程中一旦检测到玻璃遇到压力时,它便会停止玻璃上升并指令玻璃下降,以防止夹伤人。一般轿车上配备的防夹车窗都是靠“触觉”来控制的,控制系统在玻璃上升过程中一旦检测到玻璃遇到压力时,它便会停止玻璃上升并指令玻璃下降,以防止夹伤人。但更高级轿车上还配备一种靠“视觉”来控制防夹功能的。在玻璃上升过程中发现玻璃上面有任何异物,它都会自动停止上升而改为下降,因此无需异物直接接触到玻璃。这种系统由红外线发射器和接收器组成,安装在车窗内饰件上,它能连续精确地扫描指定的区域,在距离车窗开口框上面缘4~200毫米范围内,一旦检测到有异物便会立即停止玻璃上升,所以有人称之为“智能无接触防夹玻璃”。现实中并非所有车辆的电动车窗防夹功能都能满足大家需求,大多数日本车只有主驾驶驶座才有一键式电动车窗和防夹功能,从类型来看,当前车辆配置电动车窗控制方式分为两类:一种是四门都有一键升降功能,另外一种则是主驾驶驶座才有一键升降功能。日本车在中低端车型基本不配备四门一键升降功能,而这却是德系车基本标配。楼主可以检测下自己的主驾驶驶室的升降玻璃,另外安装自动升窗器对车窗防夹手功能也有很大的影响。
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第1个回答  2016-08-20
车窗防夹的触发力度其实很大的,我试过自己的别克,要用比较大的力下压才会触发。本回答被网友采纳
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