纯电动车以及插电式混动车型的常规检查一般包括动力电池状态、轮胎、油液、底盘、线束等，根据车型不同，检查项目可能略有差异。总的来看新能源车报验要比燃油车省事，当然无形当中也节省了很大的一笔费用。传统燃油车的保养项目主要针对发动机系统，要定期更换机油机滤，与传统汽车相比，因为纯电动车没有发动机，改成电池驱动，所以主要是针对电池组的日常养护，以保持清洁为主，不需要皮带、三滤和机油灯的常规保养。对于没有发动机的纯电动汽车，很多人会觉得电动车的保养要更加简单一些，然而真的是这样吗？其中，首先要检查电动车中最重要的部件--电池，电池作为新能源汽车的重要组成部分，需要定期到专业售后公司进行检查和修复，因为我们只能通过肉眼看到电池是否破裂，只有专业售后公司有专业的仪器可以很准确的检查出电池电芯的状态。其次，就是检查底盘，现在的新能源汽车的底盘与燃油汽车不同，新能源汽车的电机大部分都分布在底盘上面，所以底盘的好坏对整个车的正常运行很重要，我们需要定期到4S店对新能源汽车底部进行检测，防止底部的线路老化，同时检查底盘有没有漏水现象。
小鹏G3外观
根据调研统计一年小鹏G3的新能源车车主使用费用
G3 充电平均差不多 7分钱/公里，按照一年行驶15000公里的里程计算，总计1054元；保险差不多每年3500元；
厂家为小鹏G3提供了一次免费保养，规定车辆5000km保养一次，二保10000km，之后每次保养周期为10000km一次。只要保持这个节奏，保养维持在一个合适的范围就可以了。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2016-08-16
一、避免大电流放电【汽车超人专业养护平台】
电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。
二、避免充电时插头发热【汽车超人专业养护平台】
220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶，给您带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。
三、严禁存放时亏电【汽车超人专业养护平台】
蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板
上，会堵塞
电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状
态。
四、防止暴晒【汽车超人专业养护平台】
电动车严禁在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化。
五、正确掌握充电时间【汽车超人专业养护平台】
在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。正常行驶时，如果电量表指示红灯和黄灯亮，就
应充电
了；如只剩下红灯亮，应停止运行，尽快充电，否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使
电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度超过65℃，应停止充电。
六、定期检查【汽车超人专业养护平台】
在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时，应及时到汽车超人专业养护平台进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省您的开支。
七、经常检查轮胎气压【汽车超人专业养护平台】
将轮胎气压保持在正确的胎压,必须每两星期或至少每月检查一次轮胎气压。不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短，降低驾驶的舒适性，降低轮胎寿命并降低行车安全性。
八、其他重要注意项目【汽车超人专业养护平台】
1、每天出车前先检查电量是否充足，刹车性能是否良好，螺丝是否松动等，有故障应及时修理排除，检查完成确定没有故障时才能出车。
2、充电部分修理或更换充电保险丝时，必须先拔下220V电源插头，不准带电工作。
3、每次停车都必须关闭电源开关，拔出钥匙，将档位开关扳至空档位置，并将手刹拉起。
4、维修或更换电瓶、电器，须关闭电源总开关后操作。
5、儿童在车内玩耍时要拔掉钥匙开关，以免造成危险。
6、电动车行驶前，须检查车门是否关紧。
7、充电应在儿童无法接触到的地方进行。
8、因事故或其他原因造成起火时应立即关闭总电源开关。
【汽车超人专业养护平台】本回答被提问者采纳
电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。
二、避免充电时插头发热【汽车超人专业养护平台】
220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶，给您带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。
三、严禁存放时亏电【汽车超人专业养护平台】
蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板
上，会堵塞
电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状
态。
四、防止暴晒【汽车超人专业养护平台】
电动车严禁在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化。
五、正确掌握充电时间【汽车超人专业养护平台】
在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。正常行驶时，如果电量表指示红灯和黄灯亮，就
应充电
了；如只剩下红灯亮，应停止运行，尽快充电，否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使
电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度超过65℃，应停止充电。
六、定期检查【汽车超人专业养护平台】
在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时，应及时到汽车超人专业养护平台进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省您的开支。
七、经常检查轮胎气压【汽车超人专业养护平台】
将轮胎气压保持在正确的胎压,必须每两星期或至少每月检查一次轮胎气压。不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短，降低驾驶的舒适性，降低轮胎寿命并降低行车安全性。
八、其他重要注意项目【汽车超人专业养护平台】
1、每天出车前先检查电量是否充足，刹车性能是否良好，螺丝是否松动等，有故障应及时修理排除，检查完成确定没有故障时才能出车。
2、充电部分修理或更换充电保险丝时，必须先拔下220V电源插头，不准带电工作。
3、每次停车都必须关闭电源开关，拔出钥匙，将档位开关扳至空档位置，并将手刹拉起。
4、维修或更换电瓶、电器，须关闭电源总开关后操作。
5、儿童在车内玩耍时要拔掉钥匙开关，以免造成危险。
6、电动车行驶前，须检查车门是否关紧。
7、充电应在儿童无法接触到的地方进行。
8、因事故或其他原因造成起火时应立即关闭总电源开关。
【汽车超人专业养护平台】本回答被提问者采纳
第2个回答 2023-02-27
新能源汽车保养方法如下：
1、正确掌握充电时间。无论是新车还是使得用过一段时间的新能源汽车，基本都得掌握充电的时间，尤其是提新车之后，得必要的补充电量，在使得用过程中也要正确的把握充电时间。
2、保护好充电器。在进行新能源汽车充电时，得认真阅读充电器的使得用说明书，在充电过程中，要维持充电器的通风，否则既关系充电器的寿命，还容易对电池引起损伤。
3、维持电能充足。日常使得用新能源汽车后得必要的充电假如每天驾驶不超过20公里时，最好每两天补充电能一次。
4、电动汽车的清洗。在清洗时得要注意防止水流入车内充电插座，进行防水工作。
5、保持电能充足。新能源汽车在日常使用中，要保持电池的足电状态，控制好车速，行驶里程为最长行驶里程的1/3--23。如果每天行驶10公里~20公里左右，最好每两天补充电能一次。如日行驶大于50公里，应该当天就进行补充电能，使电池长期处于“吃饱状态”。
6、避免充电时插头发热。电源插头或充电器输中插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会使插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶，带来不必要的损失。当发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。
7、严禁存放时亏电。亏电状态是指电池使用后没有及时充电，在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。
1、正确掌握充电时间。无论是新车还是使得用过一段时间的新能源汽车，基本都得掌握充电的时间，尤其是提新车之后，得必要的补充电量，在使得用过程中也要正确的把握充电时间。
2、保护好充电器。在进行新能源汽车充电时，得认真阅读充电器的使得用说明书，在充电过程中，要维持充电器的通风，否则既关系充电器的寿命，还容易对电池引起损伤。
3、维持电能充足。日常使得用新能源汽车后得必要的充电假如每天驾驶不超过20公里时，最好每两天补充电能一次。
4、电动汽车的清洗。在清洗时得要注意防止水流入车内充电插座，进行防水工作。
5、保持电能充足。新能源汽车在日常使用中，要保持电池的足电状态，控制好车速，行驶里程为最长行驶里程的1/3--23。如果每天行驶10公里~20公里左右，最好每两天补充电能一次。如日行驶大于50公里，应该当天就进行补充电能，使电池长期处于“吃饱状态”。
6、避免充电时插头发热。电源插头或充电器输中插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会使插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶，带来不必要的损失。当发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。
7、严禁存放时亏电。亏电状态是指电池使用后没有及时充电，在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。
第3个回答 2017-04-10
新能源汽车保养方法：
电池篇
冬天，新能源汽车电池的活力会下降，汽车的速度、续航里程都会随之受到影响。冬天使用电动车电池，尤其需要注意电池的保养：
第一、过犹不及。注意车载电池的充电和放电幅度，当电量显示在50%—70%或指示黄灯时，充一次最佳。长时间不用时，应尽量保持一月进行一次健康充电或充满后用电到50%;将电池放到在干燥阴凉处存放，可以大幅延长电池的使用寿命，也就是我们说的浅充浅放;另外，在零下20度地区，尽量选择将新能源汽车停放在内停车场充电。
第二、习惯成自然。新能源汽车启动、上坡和处于低电量时，应缓慢加速;不要频繁使用刹车;不要把车子的限速器拔掉。
第三、谨慎清洗。汽车清洗时，避免水流入车体充电插座，以免造成车身线路短路;不要用水枪喷射清洗，以免电池受潮。
玻璃篇
冬季，电动汽车的玻璃表面易发生结霜、积雪等情况，影响行车视线和前进的安全性。所以在保养方面应该注意：
第一、及时防护。提前关注天气情况，在下雪、下雨前，先将不用的废弃报纸放在风挡玻璃外，再用胶带加以固定，防止玻璃结霜、结冰。另外，对已结霜的玻璃，选用专业冬季防冻型玻璃水，可以达到去除镜面模糊效果，禁用普通净水，否则很容易造成雨刮器损坏，进而给玻璃表面造成划痕。同时，擦拭的时候最好用干布。
第二，次数适宜，打蜡每隔2个月一次，在整个冬季，一般2-3次即可。打蜡可以防止玻璃雾化，特别是行车途中，既美观又实用。
第三，车膜选择，注重车膜涂层工艺，与颜色无关。挡风玻璃忌用深色，以防影响视线，造成安全隐患。
轮胎篇
进入冬季，轮胎橡胶会变硬、变脆，磨擦系数也会随之降低，所以，轮胎气压不可太高，但是需要避免过低，外部气温低，轮胎气压过低，软胎极有可能会加速老化，并且加剧轮胎跟地面的接触，会加速摩擦，降低轮胎使用寿命。
冬季还要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。此外，轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。
电池篇
冬天，新能源汽车电池的活力会下降，汽车的速度、续航里程都会随之受到影响。冬天使用电动车电池，尤其需要注意电池的保养：
第一、过犹不及。注意车载电池的充电和放电幅度，当电量显示在50%—70%或指示黄灯时，充一次最佳。长时间不用时，应尽量保持一月进行一次健康充电或充满后用电到50%;将电池放到在干燥阴凉处存放，可以大幅延长电池的使用寿命，也就是我们说的浅充浅放;另外，在零下20度地区，尽量选择将新能源汽车停放在内停车场充电。
第二、习惯成自然。新能源汽车启动、上坡和处于低电量时，应缓慢加速;不要频繁使用刹车;不要把车子的限速器拔掉。
第三、谨慎清洗。汽车清洗时，避免水流入车体充电插座，以免造成车身线路短路;不要用水枪喷射清洗，以免电池受潮。
玻璃篇
冬季，电动汽车的玻璃表面易发生结霜、积雪等情况，影响行车视线和前进的安全性。所以在保养方面应该注意：
第一、及时防护。提前关注天气情况，在下雪、下雨前，先将不用的废弃报纸放在风挡玻璃外，再用胶带加以固定，防止玻璃结霜、结冰。另外，对已结霜的玻璃，选用专业冬季防冻型玻璃水，可以达到去除镜面模糊效果，禁用普通净水，否则很容易造成雨刮器损坏，进而给玻璃表面造成划痕。同时，擦拭的时候最好用干布。
第二，次数适宜，打蜡每隔2个月一次，在整个冬季，一般2-3次即可。打蜡可以防止玻璃雾化，特别是行车途中，既美观又实用。
第三，车膜选择，注重车膜涂层工艺，与颜色无关。挡风玻璃忌用深色，以防影响视线，造成安全隐患。
轮胎篇
进入冬季，轮胎橡胶会变硬、变脆，磨擦系数也会随之降低，所以，轮胎气压不可太高，但是需要避免过低，外部气温低，轮胎气压过低，软胎极有可能会加速老化，并且加剧轮胎跟地面的接触，会加速摩擦，降低轮胎使用寿命。
冬季还要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。此外，轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。
第4个回答 2016-12-12
新能源汽车使用的电力驱动，所以定期需要检查发电机和存储电量使用的电池。
如果出现了问题需要及时更换。而且新能源汽车使用的都说高压电，自己千万不要去检查发电机和电池是很危险。
其他的保养和传统的车辆一样，定期检查下轮胎的磨损程度，刹车片的厚度，底盘是否有碰擦。检查发电机的冷却液是否需要更换。
如果出现了问题需要及时更换。而且新能源汽车使用的都说高压电，自己千万不要去检查发电机和电池是很危险。
其他的保养和传统的车辆一样，定期检查下轮胎的磨损程度，刹车片的厚度，底盘是否有碰擦。检查发电机的冷却液是否需要更换。
相似回答