扶手高度应在0.68m~0.85m之间。
根据《城市道路和建筑物无障碍设计规范》的相关规定，供残疾人使用的门厅、过厅及走道等，地面有高差时应设坡道。
坡道和两级台阶以上的两侧应设扶手，且坡道宽度不应小于0.90m，扶手高度应在0.68m~0.85m之间。供轮椅通行的坡道应设计成直线形，不应设计成弧线形和螺旋形。按照地面的高差程度，坡道可分为单跑式、双跑式坡道。双跑式和多跑式坡道休息平台的深度不应小于1.50m，在坡道起点及终点应留有深度不小于1.50m的轮椅缓冲地带。
建筑入口的坡道宽度不应小于1.20m，室内走道的坡道宽度不应小于1.00m，室外道路的坡道宽度不应小于1.50m；建筑入口及室内坡道的坡度不应大于1/12，室外人行道路坡道的宽度不应大于1/16。
扩展资料：
残疾人专用停车位的设计：
近年来实施的《城市道路路内停车泊位设置规范》相关条例规定：停车场应考虑设置残疾人专用停车泊位，数量不应小于总停车位的2%（即有65个停车位就应当设置一个残疾人停车位）。
残疾人车位必须比普通车位宽1.2m，以供轮椅停放，否则就会出现轮椅下不来车的情况。车位宽度应为普通车位宽度的1.6倍，即2.5m×1.6m=4.0m，长度为5m。
建筑物出入口最近地段和停车场（楼）出入口最方便的地段，应设残疾人的小汽车和三轮机动车专用的停车车位（一辆小汽车的停车位置可停放两辆三轮机动车）。
专用停车车位的一侧，应设有宽度不小于1.20m的轮椅通道，轮椅通道应与人行通道衔接。停车车位的轮椅通道与人行通道的地面有高度差时，应设符合轮椅通行的坡道。
在停车车位的地面上，应涂有停车线、轮椅通道线和轮椅标志，在停车车位的尽端宜设轮椅标志牌。
参考资料来源：
扶手高度应在0.68m~0.85m之间。
根据《城市道路和建筑物无障碍设计规范》的相关规定，供残疾人使用的门厅、过厅及走道等，地面有高差时应设坡道。坡道和两级台阶以上的两侧应设扶手，且坡道宽度不应小于0.90m，扶手高度应在0.68m~0.85m之间。供轮椅通行的坡道应设计成直线形，不应设计成弧线形和螺旋形。
按照地面的高差程度，坡道可分为单跑式、双跑式坡道。双跑式和多跑式坡道休息平台的深度不应小于1.50m，在坡道起点及终点应留有深度不小于1.50m的轮椅缓冲地带。
坡道位于不同位置时
坡度应符合《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ 50-2001表7.2.4的规定，室内走道及有台阶的建筑入口最大坡度为1/12。此限定是以国际统一规定为依据，既能使一部分乘轮椅的残疾人在自身能力的条件可以通过坡道，也可使病弱及老年的乘轮椅者在有人协助的情况下通过坡道。在有条件的地方，将坡道做1/16或1/20则更为理想、安全和舒适。
以上内容参考：百度百科-城市道路和建筑物无障碍设计规范
本回答被网友采纳根据《城市道路和建筑物无障碍设计规范》的相关规定，供残疾人使用的门厅、过厅及走道等，地面有高差时应设坡道。
坡道和两级台阶以上的两侧应设扶手，且坡道宽度不应小于0.90m，扶手高度应在0.68m~0.85m之间。供轮椅通行的坡道应设计成直线形，不应设计成弧线形和螺旋形。按照地面的高差程度，坡道可分为单跑式、双跑式坡道。双跑式和多跑式坡道休息平台的深度不应小于1.50m，在坡道起点及终点应留有深度不小于1.50m的轮椅缓冲地带。
建筑入口的坡道宽度不应小于1.20m，室内走道的坡道宽度不应小于1.00m，室外道路的坡道宽度不应小于1.50m；建筑入口及室内坡道的坡度不应大于1/12，室外人行道路坡道的宽度不应大于1/16。
（1）在设坡道扶手、扶手栏杆下端设不小于50mm的坡道安全档台、坡道的坡面应平整。
（2）坡道位于不同位置时的坡度应符合《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ 50-2001表7.2.4的规定，室内走道及有台阶的建筑入口最大坡度为1/12。此限定是以国际统一规定为依据，既能使一部分乘轮椅的残疾人在自身能力的条件可以通过坡道，也可使病弱及老年的乘轮椅者在有人协助的情况下通过坡道。在有条件的地方，将坡道做1/16或1/20则更为理想、安全和舒适。
（3）坡道在不同坡度情况下，坡道高度和水平长度有相应规定：坡道选用1/12的坡度，当高度达到0.75m时，此时坡道的水平长度是9.0m，需要在坡道中间设深度为1.50m的休息平台。本回答被提问者采纳