V带传动的包角与中心距有何关系

如题所述

1. 汽车V带以其大传动功率、长使用寿命和高传动效率而得到广泛应用,特别是在汽车发动机冷却风扇的动力传递中。
2. 在V带传动中,包角是一个关键参数,它指的是带与带轮接触部分对应的圆心角。
3. 包角的大小直接影响带与带轮接触面的长度,进而影响接触面间的摩擦力总和。包角越小,接触弧越短,摩擦力总和也相应减小。
4. 为了增强平带传动的承载能力,需要保证包角足够大,通常要求包角α不小于150°。
5. 由于大带轮的包角自然大于小带轮,因此只需检查小带轮上的包角是否满足要求即可,无需对大带轮进行同样的验证。
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