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捷豹xfl搭载一台2.0T发动机,性价比不错,值得入手。
捷豹XFL于2016年上市,外观设计方面,国产捷豹XFL基本与进口版保持一致,仅是车身长度有了明显的加长,但加长的轴距并未破坏原有的侧面轮廓。
尺寸方面, 捷豹XFL长宽高分别为5093/1880/1456mm,轴距达到3100mm,相比进口捷豹XF轴距增长了140mm。空间方面,国产XFL后排膝部空间增加116mm,达到203 mm,腿部空间增加157 mm。
动力方面, 捷豹XFL将搭载一台2.0T发动机,分200Ps、240Ps高低功率版本可选,破百时间分别为8.1秒和7.4秒。此外,新车还将提供3.0T V6机械增压发动机版本,最大功率为340 Ps,破百时间为6.0秒。
扩展资料
验车的注意事项:
1、查看车底和电瓶。看车底主要是看看有没有漏油,如底盘上有油污痕迹,就要考虑是不是那里漏油。另外,新车的电瓶也要看看接头处有没有腐蚀,尤其夏季阴雨连绵的时候,另外注意新车电瓶接头一般是松的,开走时一定要拧紧。
2、打开引擎盖,发动车辆,听听发动机的声音。启动车辆后,用一个螺丝刀的一端顶住发动机,另一端顶在耳朵上听声音,听听发动机内部有没有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等,好的发动机只有一种“呼噜呼噜”的声音,不会有其他杂音。
参考资料来源:百度百科-捷豹xfl
捷豹XFL是一款定位于中大型轿车,通过国产化措施,它的起步价降到了38.8万元,这在豪华中大型车中是一个比较有吸引力定位,捷豹一直引以为豪的黑科技轻量化全铝车身也一并引进生产。
XFL传承了英伦范十足的雪茄造型,比例合理,线条优雅,来到国内也不忘中国特色加长了轴距,使得车身侧面线条舒展大气,具有捷豹品牌的传统神韵。
由于轴距加长了140mm,达到3100mm,车身长度和宽度均超越同级别的奥迪A6L、宝马5系以及全新奔驰E级长轴距版,成功实现了弯道超车。
XFL的内饰大量使用软质材料,同时加持缝线工艺的处理,豪华感不逊于BBA的内饰水平。配置上也是良心工程,主被动安全配置比较齐全,舒适性配置常用的都有。
捷豹特色的旋钮升降式电子挡杆灰常好用,只需左右旋转即可完成挂档操作,阻尼合适,手感不错。
既然跻身豪华市场,后排的照顾自然不能少了,标配座椅加热/通风、后排双区空调、后排头枕液晶显示屏等老板比较关注功能,如果还不满足,可选装后排座椅按摩带4向腰托调节功能,保证老板有一个舒适的姿势。
捷豹XFL的售价是合理的,空间是奢侈的,动力是足够的,满足这个级别车型的要求,不过英式优雅豪华能否让国内消费者认可有待市场考验。作为一个后来者,它的优势是为个性化消费提供了选择的机会。
捷豹xfl作为捷豹在中国市场上的成名作,捷豹xfl 38-68万左右价格和奔驰E级,宝马5系等豪车属于同级车型,所以我唯一敢肯定的是买的起捷豹xfl的老铁们肯定都是土豪。从市场情况来看,虽然说捷豹的品牌知名度没有宝马奔驰这么高,但是捷豹xfl在外观和档次方面却一点都不比奔驰E级,宝马5系差。
首先,从捷豹xfl的车身方面来说,xfl的车身长度不仅比奔驰C级还要大出不少,同时新款捷豹sfl在外观方面个人感觉比奔驰宝马要优雅高贵不少,车身侧面18英寸的动感轮搭配上他圆润结实肌肉感,这确实让捷豹xfl无论在那个角度上看都能散发出与生俱来的捷豹血统,开到街上想必肯定能博得不少回头率。
其次,就是捷豹xfl在内饰方面的表现。捷豹xfl作为一款英国车型,他的内饰同样透露出英国人简约与内敛,舒服干净的中控平台没有太多花里胡哨的东西,整体来说给人一种清爽而又不缺豪华的感觉。
不过,虽然说捷豹xfl在外观和内饰方面表现的相当不错,但是捷豹xfl的车漆却被不少网友吐槽到外漆太薄维修成本太贵的现象。此外,捷豹xfl在动力方面搭载了一台全新的2.0T Ingenium发动机,最大马力为200Ps,虽然在传动器方面是一台8速手自一体变速箱但是也被不少网友投诉其有挂挡不顺的现象。所以个人认为,购买捷豹xfl的土豪们一定要做出相应的选择。
捷豹XFL的问世,则宣告着捷豹国产化时代的到来,虽然加长、降价是豪华品牌国产化的一贯套路,但捷豹XFL还是凭借着足够强的产品力,以及鲜明的个性,来获得消费者的关注和认可。
捷豹XFL是由进口的捷豹XF加长而来,造型上依旧沿袭进口版本的设计,标志性的大尺寸进气格栅,搭配犀利的LED大灯,一副毫不示弱的气势。
捷豹XFL的侧面线条最为流畅,俯冲的姿态很有跑车的味道,营造出的身姿也更加的修长。
XFL的内饰大体看上去没有很抢眼的感觉,没有夸张的设计,但却表达出了一种年轻的沉稳,这种感觉很值得仔细品味。
捷豹XFL的座椅设计非常简约,主副驾均采用电动调节,并带有三组记忆功能、腰部支撑和加热,配置表现可圈可点。
后排座椅很宽,坐垫长度可观,最主要的是配置高,除了自带的加热和副驾驶座椅调节之外,还可以通过选装获得座椅通风和座椅按摩。
全新研发的2.0T发动机动力储备更强,尤其是在中高转速区间,动力呼之即来,并伴随着非常浑厚的声线。在不同的驾驶模式下,XFL开起来像是个多面手,即可低调稳健,又可激进澎湃,无论你是一个怎样风格的驾驶员,它都能很好的满足你。
采埃孚的8速变速箱与发动机匹配的成熟度很高,对于驾驶员指令的执行,以及换挡的平顺性,都有着出色的表现,在一定程度上为动力性能锦上添花。
XFL的底盘和悬挂属于运动派,虽然它进行了加长,但悬挂依然能给车身不错的支撑,以及很好的动态响应,而底盘的质感也能带来不错的高级感。
捷豹XFL外在来势汹汹,给人一副不易靠近的姿态,但内在却是个体贴周到的管家,它的配置绝对是一大亮点,同价位中的佼佼者,驾驶的操控性和舒适性也都不错。如果你是一个性格内向,但又对爱车有着独特品味的人,建议选择捷豹XFL,它能够满足你对一辆车的绝大多数要求,而且还是个很有内涵的商务伙伴。