奔驰、宝马、奥迪，并称为BBA，在国内被称之为一线豪华品牌。不过，说是这样说，三者之间的认可度还是有个隐形排名的。暂先不论宝马，就说奔驰和奥迪在2020年伊始的销量表现，或许能够反映出两者的地位。
Q5L和GLC销量
1月豪华SUV（起步价30万以上）销量排行中，奔驰GLC以19046台的数据排名第一位，同比还增长了54.2%，而奥迪Q5L的销量则是13233台，排在第二位，同比增长21.9%。
从以上数据，我们可以得到Q5L和GLC哪些信息？
一，奔驰GLC的销量拉开第二名近6000台，增幅也是最大的；
二，奥迪Q5L的销量仅次于奔驰GLC，同比也是增长的。
没错，从以上数据来看，奔驰GLC和奥迪Q5L的表现都是可圈可点的，Q5L也是最有可能在销量赶超GLC的，那为什么说两者的地位有差异呢？
Q5L和GLC的价格
打开一个汽车网站，查询Q5L和GLC的价格，两者的指导价差距倒不大，Q5L：38.78-49.80万；GLC：39.28-58.78万。再看终端优惠，奥迪Q5L直降5.08万以上（成都地区经销商）；而奔驰GLC则基本没有优惠。也就是说，即使奥迪Q5L比奔驰GLC要便宜6万左右，而在产品力差不多，可以说五五开的情况下，还是卖不过奔驰GLC。这就可以理解成，Q5L和GLC差的不是产品力，而是品牌力。
奥迪和奔驰的品牌力
相信大家买车，在看看配置，看动力，看颜值这些之前，首先看的是这辆汽车的品牌。
当然，品牌在很多时候，都能给人们带来更多好处。比如选择一个大品牌，意味着你购买的产品更靠谱；而在精神层面，选择一个大品牌，意味着你的品位和身份。
人们对于品牌的选择，往往要大于对配置方面的选择，甚至可以为了品牌，忽略掉价格的差异。
比如在前些年，在10万级汽车中，人们就更愿意“无脑”选择合资车型，而不是自主品牌车型，这就是在意的品质。而到了豪华汽车上，品质已经不是重点，关键是豪华品牌豪华汽车带来的精神层面的东西。
奥迪和奔驰就是这样，要说同级车型中，奥迪车型产品力比不上奔驰，我并不认同，但要是奥迪这个品牌在国人心中的认可度没有奔驰高，那我没话说。
骑士语录
如今，奥迪采取的就是“以价换量”策略，多款车系的降价幅度都不小，除了Q5L，还有A6L，A4L，A3，Q7，Q3等等，正面刚不过，那就错位竞争，这也许是现阶段的奥迪，最好的销售方式了。
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