比亚乔台风怎么样

如题所述

台风车主 建议你试驾完了好好考虑考虑 起步肉,离合器打滑,油耗偏高,中段 提速较弱,尾速低。发动机吊架质量有问题 容易歪屁股。两用胎抓地平平,坐垫设计偏前坐姿不太舒服 ,发动机噪音偏大。反正踏板车的缺点它都占全了。优点是告诉平稳 毕竟轮胎大,外观不错 车架子很扎实。初次之外只能称为破车一台,因为实在对不起这个价格。买了新车 最好预定下油箱开关等易损消耗品,提前把油管等部位包一下,调节空滤位置以免进水。
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第1个回答  2013-04-01
首先你要知道台风是出口版的,主要出口欧美,欧洲人最注重安全性和舒适性,这点比亚乔踏板是绝对世界第一的,他的塑料件也是在踏板中最好的。起步慢恰恰是注重安全,不会让你猛的一冲,速度慢慢上去后加速还是很好的。油耗大确实比小日本车子大点,毕竟轮子更宽,车身更重,但一辆摩托车油耗能大到哪里去,楼主绝对能承受的。
第2个回答  2012-06-15
车不错,今天刚磨合300公里,本人以前是辆未改装巧格(两万公里)。日系和欧美车差别很大,台风做工扎实,用料猛,韧性足,漆面的工艺也不错。卖车的老板直接拿了一个壳子站上面没事,一个手基本抬不动后把手。速度方面,我感觉起步有点点肉,但是整个提速过程很稳,中后端发力较猛,还在磨合期最高拉过80K。综合起来还是让我比较满意的,巧格破两万之后扔我道上好几次了,发动机没啥 都是些车体质量和油管的毛病,造车理念确实不同,所以选择了比亚乔
第3个回答  2012-06-21
灰色的非常漂亮,总体做工扎实,高速比较稳,前段加速一般,上40码以上就很舒服了;小问题也是有的,比如启动,要带一点油门,配件只能网上购买,总体还是值得购买,买了后改成150套缸,那就更爽了