江西奇怪古桥,没桥墩和护栏,不给车辆过的是哪个?

如题所述


赣州人一般习惯称这座桥为建春门古浮桥,它的学名叫惠民桥,始建于宋代,已有800多年。

惠民桥曾经是连接贡江两岸的交通要道,全长四百多米,桥面由木板拼接而成,下面是并排的小舟,三十三组分别用缆绳连接,再用钢缆和铁锚固定在江面上。因为水流不是静止的,在桥上行走,偶尔感觉桥身在轻微地晃动。


很多游客不禁会问“为什么在造桥技术相对发达的当代,赣州还会有如此落后的古桥呢?”。

其实,赣州的这座古浮桥现在并不是交通要道,而是历史遗迹,是赣州市的主要旅游名片,它存在的价值在于告诉人们这座城市的悠久历史和独具特色的地方文化。


宋朝是中国历史上最发达的朝代之一,赣州是当时全国三十大州之一,现在游客看到的赣州古城旅游区就建在章江、贡江和赣江三条江的三角洲地带,大江的阻隔使沿岸居民的日常往来非常不方便,严重制约了城市的发展。宋代乾道年间,赣州修建了可随时开启、闭合的浮桥作为连接贡江两岸的交通要道,结束了舟渡的历史。这座在当下看起来没有太多技术含量的浮桥,在建筑技术相对落后的宋代已经很先进了。


赣州历史上曾经有三座浮桥,不过另外两座浮桥因现代发展的需要先后被拆除,保留下来的建春门古浮桥成为“国宝文物”,差不多每个到赣州旅游的游客都要专程前来打卡。当地人常说“到赣州,不走古浮桥,等于白来”。


贡江现在的水位很浅,过去在繁忙的时候,每天都会开启浮桥,散开一个口子让大船通过。

古浮桥一面的岸边是赣州古城墙,站在城墙俯瞰贡江,古浮桥就像一条长龙浮在水面上。


靠近建春门一侧的桥头有一些当地人在做生意,主要售卖一些鱼干、腊味和小饰品。

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