双涡轮增压柴油发动机怎么样?

Question

如题所述

Answer 1

双涡轮增压柴油发动机具有显著的优势。当驾驶员踩下油门踏板时，发动机转速发生变化。由于涡轮机和压缩机存在惯性，无法及时响应这一速度变化，这种现象被称为“迟滞现象”。这会导致发动机延迟增加或减少输出功率，使驾驶员在急加速时感觉发动机力不从心。然而，双涡轮增压技术的采用有效改善了这一问题。
双涡轮增压系统由两个相互独立的涡轮增压器组成。当发动机在它们的共同作用下工作时，进气效率得到大幅提升，增压效果更为显著，从而显著提高了动力性能。在发动机低转速时，仅有一个低速涡轮工作，较少的排气即可驱动该涡轮高速旋转以产生足够的进气压力。当发动机转速提升后，高速涡轮开始工作，继续提供高增压值，确保强劲动力的连贯输出。
双涡轮增压技术不仅提高了发动机的动力性，还有效改善了涡轮增压的“迟滞现象”。尽管如此，双涡轮增压发动机仍无法完全消除“涡轮迟滞”现象，毕竟涡轮增压器叶轮的惯性作用依然存在。在实际应用中，双涡轮增压发动机通常装备在直列6缸或V型等排量较大的发动机上。