汽车轮毂轴承单元和汽车轮毂单元是一回事吗

如题所述

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推荐答案推荐于2019-02-12

不一样！
轮毂轴承单元指的是轴承，也就是说，是关于轮毂的一组轴承，轿车和绝大多数轻中型货车及部分重型货车都是两个轴承组成；
汽车轮毂单元是指包括轴承在内的与轮毂组成的一个组件，包括轮毂和至少两个轴承。
轮毂相信你也知道是指与轮胎的轮辐连接的一个铸钢件，体积比较大，中间有个大洞在洞里加工有轴承座。

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第1个回答 2012-08-02

这个是二代轮毂轴承单元，即外圈带凸缘的轴承单元。 ghg 856 二代汽车轮毂轴承，与一代的区别就是有法兰盘叫二代轮毂轴承单元，外圈带凸缘追问

我还是不明白轮毂单元和轮毂轴承的区别？求教！

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第2个回答 2012-08-06

一样的命题一样的附加产品

第3个回答 2012-08-02

就是一个意思啦

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汽车轮毂和汽车轮芯轴承是完全贴合在一起吗答：不是。根据查询太平洋汽车官网显示，汽车轮毂是车轮的一部分，而汽车轮芯轴承是一种滚动轴承，作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导，既承受轴向载荷又承受径向载荷，是汽车的关键零部件之一，两个部件并不是完全贴合在一起。

轮毂和轴承有什么区别答：3、功能不同：轴承的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。

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