第1个回答 2012-08-03
响水新闻 2010年是江苏沿海开发上升为国家发展战略后，盐城市全面启动沿海基础设施建设的第一年。盐城市交通基础设施建设以沿海重大交通建设项目为主攻方向，全力推进交通建设，加快构建综合交通运输体系，尽快形成对外联系通道，努力提高综合交通运输功能和服务水平。盐城市交通运输部门牵头主抓的重点交通项目有11项：
大市区“田”字型快速路网。市区快速路网由“田”字型加射线组成，共十二条道路，分别由西环路、北环路、东环路及南环路组成的环线和青年路、范公路组成的十字线以及西环路南延、世纪大道西延、新洋港大道、范公路北延、青年路东延及南环路东延六条射线组成。快速路路网路线全长约89公里，估算投资130亿元。
连盐铁路盐城段。连盐铁路北至连云港赣榆，南至盐城，路线正线长约237公里。盐城市境内线路约103公里，经响水、滨海、阜宁、射阳、建湖五县和亭湖区，在盐城北站与新长铁路接轨，在盐城市境内设响水、滨海、阜宁东和射阳四个车站。设计标准为复线、电气化牵引，时速200公里（平面预留250公里），项目总投资105亿元。新长铁路盐城至海安段。新建线北接连盐铁路，向南经亭湖区、大丰市、东台市，向南经南通接上海，盐城境内全长约94公里，按双线电气化客运专线标准建设，设计时速200公里（预留250公里），估算投资约105亿元。既有线盐城北至海安段改造工程按国铁1级单线电气化货运专线标准建设，预留双线条件，估算投资15.8亿元。本回答被网友采纳