死飞自行车上山很难。那我把它改为活飞，再装一个前刹，那可以走山路了吗？

Question

如题所述

Answer 1

死飞上坡无论你怎么折腾都不会轻松，因为死飞压根没有变速器，
齿比是固定的导致你上坡要使出全力来增加车的传动率。
下坡活飞是轻松点，但是换了活飞刹车就是必需品，因为死飞本身是没有其他刹车工具的
换成活飞后下坡就可以不用一直登，但是速度快了，坡度又大，前刹就会比较危险
所以大部分人骑死飞下坡就靠踩后轮来停车，走山路无论你活飞还是死飞，都是俩字：费劲
先不说车胎和避震，刹车的问题，就是那齿比也需要有惊人的耐力和强悍的膝盖，
所以走山路最好还是山地吧。死飞是场地车，说真的不适合户外长途，山路一类，容易出意外。

Answer 2

你指的是上坡难还是下坡难？
上坡难是因为齿比大小关系，如果是变速车就容易很多
下坡难事因为没有制动系统，所以装刹车是必要的
如果你想改为活飞又要走山路，我建议还是卖掉这车，换成山地踩吧
即舒适又省去很多麻烦

望采纳