减速机的工作原理及结构*基础知识*

如题所述

减速机的工作原理根据减速机的种类不同各有差别,目前性能比较好的要属行星式齿轮减速机,行星式齿轮减速机的传动机构是齿轮,其结构简图不用画,很简单,想象一下有一大一小两个圆,两圆同心,在两圆之间的环形部分有另外三个小圆,所有的圆中最大的一个是内齿环,其他四个小圆都是齿轮,中间那个叫太阳轮,另外三个小圆叫行星轮.伺服电机带动减速机的太阳轮,太阳轮再驱动支撑在内齿环上的行星轮,行星轮通过其与外齿环的啮合传动,驱动与外齿环相连的输出轴,就达到了减速的目的,减速比与齿轮系的规格有关.至于选型则与所用的伺服电机的型号以及应用中的技术要求有关,推荐一个可以网上选型的网站,www.apexdyna.com,打开后选第一个旗帜,里面有减速机选用,根据提示输入,由电脑自动选择减速机型号!
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第1个回答  2007-12-14
目前常用的减速机除了行星齿轮减速机外,常用的还有蜗轮蜗杠减速机,蜗杆作为高速轴,其转一转,蜗轮一般只转一个或几个齿,所以减速效率较高,一般传动比可达(Z2:Z1)7~40或以上。