人字桥是滇越铁路线上的标志性工程。
“云南十八怪”中有一怪是“火车没有汽车快”，说的是昆明至河口的小火车，这是一条20世纪初期由法国人修建的由越南海防到中国昆明的铁路，称为“滇越铁路”。为适应火车在云南山区转弯行驶，选用了轨距为1米的标准，是世界上尚存的、为数不多的米轨铁路。
人字桥是滇越铁路标志性的工程，也是难度最大的工程。人字桥正式的名称叫做“五家寨铁路桥”，位于屏边县和平乡五家寨。因桥梁外形酷似汉字“人”，又得名“人字桥”。因其造型别致如弓弩，又称为“弓弩手桥”。在这些名字中，“人字桥”流传最广。
人字桥的建筑特色：
1、独特的建筑形式
人字桥采用了石拱桥的建筑形式，而且拱券的几何形状呈现出一种独特的人字形。这种建筑形式在中国古代桥梁建筑中非常罕见，因此人字桥具有很高的历史和艺术价值。
2、精美的雕刻
人字桥的桥墩和拱券上都雕刻有精美的图案和文字，这些图案和文字都具有很高的历史和文化价值。例如，在人字桥的拱券上可以看到“九曲桥”“彩云之南”等图案和文字，这些图案和文字都具有很深的文化内涵，是中国传统文化的重要组成部分。
3、坚固的结构
人字桥的结构非常坚固，可以承受很大的重量和水流冲击。
以上内容参考：百度百科‐五家寨铁路桥
以上内容参考：百度百科‐滇越铁路
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