陆孝彭，1920年出生于江苏常州，是中国航空工业的先驱人物。1935年至1937年，他在江苏省立高中学习，毕业后考入南京国立中央大学（今南京大学），专攻航空工程。大学毕业后，陆孝彭被分配到昆明空军第一飞机制造厂，开始了他的航空事业。
1942年，他到成都空军机械学校进修，随后在南川第二飞机制造厂任设计员，为我国空军飞机的设计工作做出了贡献。1944年，陆孝彭赴美国密苏里州圣路易斯市的麦克唐纳飞机工厂实习，参与舰载喷气式战斗机的设计，该厂后来发展为世界知名航空公司麦克唐纳·道格拉斯飞机公司。他还曾在英国格洛斯特飞机公司实习，负责飞机设计，期间见证了格洛斯特公司为英国皇家空军制造“殒星”式喷气式战斗机的过程。
1949年回国后，陆孝彭投身新中国航空建设。他先在华东军区航空工程研究室和南京集中学习，后在南京南苑飞机修理厂修理教练机和运输机，支援抗美援朝。1956年，他成为歼教1喷气式教练机的主管设计师，这款飞机的成功标志着中国自主设计飞机能力的提升。此后，陆孝彭又参与了强-5超音速强击机的设计，他坚持与团队共同面对困难，最终使强-5飞机在14人的小团队中完成试制，填补了中国航空工业的空白。
1969年，陆孝彭又参与了歼-12飞机的设计工作，这款飞机采用新技术、新结构，成为世界上最轻的超音速战斗机。陆孝彭的一生都致力于航空科技的研发，为中国航空工业的发展作出了重大贡献，他的坚韧精神和专业素养是中国航空历史上的重要一笔。
陆孝彭，飞机设计专家，江苏省常州市人。1941年毕业于重庆国立中央大学。洪都航空工业集团研究员、飞机总设计师、科技委名誉主任。陆孝彭长期从事航空事业，主持参加设计我国第一架歼教1教练机、强5系列超音速强击机和世界上最轻的超音速歼击机歼12。陆孝彭曾主持变后掠技术重大课题研究，在气动布局、机翼优化设计、驱动机构和飞控系统方面取得突破。获国家科技进步奖二等奖，还主持高超音速空天往返载人系统第一级总体方案课题研究等，并获得多项成果。陆孝彭1978年获全国劳模称号，1995年当选为中国工程院院士。