买哈弗的一般都是什么人？哈弗的市场定位是什么？
哈弗汽车产品定位跨度加大·品牌人设应为「suv专家」
国产汽车长期以来都被认定为“低价车”的代名词，原因为起步初期的技术储备与品牌影响力均偏弱，成长阶段必须放低姿态主攻快销车阵营；这一阶段的自主品牌确实显得低端，不过在2020年的倒计时阶段中，曾经的青涩已经沉淀为颇有气质与内在并存的沉稳了。
这样的评价适用于长城汽车的三大品牌——哈弗、魏派与长城皮卡。其中仍旧被视为定位最低的哈弗品牌也已经定位不低，因为有哈弗h9这台「价格标杆」；虽然这台车的定位属于硬派suv，在越野车型中的极限偏低，但在同类车型中的整体水平还是比较理想的，缺点是偏高的定价。
然而是在营销方面同样有极高水平的长城汽车，不会不懂得失去价格优势就会影响销量；但是这台车仍旧被定出了较高的定位，原因应当是初衷就没有考虑走量，而是以这台车提高哈弗品牌的整体形象。
从产品线的特点来看，哈弗与jeep基本完全重合；从产品价格定位而言也是相当，要知道老款牧马人是
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