别克新君威的动力革新
在动力配置上，新君威引入了显著的升级。它配备了1.5T和2.0T涡轮增压发动机，与9挡手自一体变速器无缝协作，为驾驶者提供了流畅而高效的动力体验。一启动，转速便能迅速提升至2500rpm，尽管初期加速并非特别激进，但整个加速过程动力输出稳定而连贯，始终保持一致性。
特别值得称赞的是，新君威的变速箱在动力传输上展现出卓越性能。几乎感觉不到换挡的顿挫，仿佛置身于CVT车型般顺畅。在加速测试中，尽管经过了三次换挡，且在冲线时已经升至四挡，但以9.47秒的成绩，它在同级别车型中仍保持了稳健的表现。
发动机型号方面，新君威也实现了升级，从先前的LDK进化为新一代的LTG，且依旧匹配6速手自一体变速器。得益于大幅减重，新君威的综合工况百公里油耗显著降低，仅为7.4L，比旧款节省了1.8L。对于入门级车型，新君威采用了1.5T发动机与七速双离合变速器的组合，性能上恰好处于老款2.0L和1.6T发动机的中间地带，同时燃油经济性得到了显著提升，比老款节省了大约2L。