奔驰722.9 ▼
无放油口，需要拆除油底壳放油。
奥迪CVT(AUDI 01J/01T) ▼
放油口和加油口(即观察口)都在变速器底部，相邻较近，操作时需注意仔细分辨，以防出错。
大众6速双离合变速器(VW 02E) ▼
通用 ZF 4HP16
自动变速器放油口 ▼
在变速器底部，加油口(即观察口)在变速器侧面。
通用 6T系列自动变速器 ▼
放油口在变速器底部，加油口在侧边图示位置，阀体总成盖板方向朝向车头方向。
通用GL8、陆尊使用的4T65E、
老
君威君越使用的4T45E ▼
没有放油螺丝，如果要换油必须拆卸油底壳，从侧边的油尺孔加注新油品。ZF 5HP19自动变速器 ▼
放油口及加油口(即观察口)均在变速器油底壳上。
ZF 6HP19系列，6HP21系列自动变速器 ▼
放油口位于变速器底部油底壳上，加油口(即观察口)在变速器尾部左侧。另外 6HP19A有一点不同，其底部油底壳有专门的观察口，用来查看变速器油量是否符合要求。
ZF 5HP24，ZF 6HP26系列，6HP28系列
6HP32系列自动变速器 ▼
放油口位于变速器底部油底壳上，加油口(即观察口)在变速器尾部右侧。
ZF 8HP45，ZF 8HP55A 系列，ZF 8HP70
系列，ZF8HP90系列自动变速器 ▼
放油口位于变速器底部油底壳上，加油口(即观察口)在变速器尾部右侧。
大众6速自动变速器(大众 09G/09M) ▼
加油口(即观察口)与放油口为同一个位置，在底部上，将内部套管拆除后可以进行放油操作。
奔驰722.6 ▼
无放油口，需要拆除油底壳放油。