如何判断汽车的燃油泵是否坏了？
变速器：自动
排量：1.8升
行驶里程：90000公里
购买时间：2007年
问题描述：多次发车启动失败
多次发车启动失败，可感觉发车时电瓶响声正常，只是最后一下感觉上不来油，导致发车失败。故障时发车的响声为：呜呜呜，然后忽然熄火。正常情况下应该是：呜呜呜，哒，然后发动机正常点火。
多次打火失败搞到电瓶没电后，用外置电瓶发燃。当时那个人说是燃油泵有问题，可是本人还是有点怀疑。因为换一个燃油泵价格不菲，所有也想确认下到底是燃油泵的问题，还是电瓶，或是其他部件的问题。请修车达人给个建议，看如何用排除法找到打不着车的真正原因。万分感谢。
车型号为Holden Viva
车启动失败前，是有电的，车的大灯都能打开，貌似一切正常。
成功启动车以后，开了一段路，然后熄火。接着又能继续启动车。反复多次皆成功。是不是燃油泵坏了就永远都打不燃车或者每次都打燃困难，还是偶然会出现打不燃车的情况呢？
方法一：打开点火开关，不起动发动机，能够听到汽油泵工作1~2秒钟，可以判断汽油泵能否工作。
方法二：拔下油泵继电器，用专用跨接线接通油泵电路，打开点火开关，不起动发动机，油泵能够工作，说明油泵正常。
方法三：接油压表，看发动机能否建立油压250KPa左右，油压建立是否迅速，如果能够正常建立油压，说明油泵能够工作。然后关闭发动机点火开关，看油压是否很快泄掉（油压下降是否很快）从而判断油泵的泄压阀是否正常（正常油压是能够保持的，以便下次发动机正常起动）。
方法四：给燃油泵接通电路，用专用测量工具（比如烧杯）测量油泵的出油量和回油量是否正常。
拓展资料：
燃油泵简介：
一、燃油泵向分油管输送高压燃油，保证向喷油嘴供应持续的燃油。
二、燃油泵由电动马达、压力限制器、检查阀构成，电动马达实际工作在油泵壳内的燃油中，不用担心，因为壳内没有任何可以点火的东西，燃油可以润滑并冷却燃油马达，出油口处装有检查阀，压力限制器位于油泵壳的压力侧，带有通向进油口的通道。
三、ZYB型点火增压燃油泵适用于输送柴油、重油、渣油、燃料油等介质，特别适用于路桥工程拌合站中燃烧器的燃料用泵，是取代进口产品的理想产品。ZYB型增压燃油泵不适用输送高度挥发或闪点低的液体，如氨、苯等。
四、当转子盘旋转时，滚子被离心力向外压，像旋转的油封一样，转子旋转，泵起作用，从进油口吸入燃油，并把燃油从出油口压入燃油系统，当关闭油泵时，出油口的检查阀关闭，防止燃油通过燃油泵流回油箱，检查阀维持的燃油管压力称为“残余压力”。
五、燃油泵最大泵油压力依赖于压力限制器的标准，如果燃油泵压力超过预定压力限制，压力限制器会打开旁路使燃油流回燃油泵进口处。
参考资料：
- 官方电话官方服务
- 官方网站
参考资料：发动机理论，挖机修理保养手册，电喷发动机理论原理，
本回答被提问者采纳方法二：拔下油泵继电器，用专用跨接线接通油泵电路，打开点火开关，不起动发动机，油泵能够工作，说明油泵正常；
方法三：接油压表，看发动机能否建立油压250KPa左右，油压建立是否迅速，如果能够正常建立油压，说明油泵能够工作。然后关闭发动机点火开关，看油压是否很快泄掉（油压下降是否很快）从而判断油泵的泄压阀是否正常（正常油压是能够保持的，以便下次发动机正常起动）。
方法四：给燃油泵接通电路，用专用测量工具（比如烧杯）测量油泵的出油量和回油量是否正常。追问
方法1和2，请问怎么能听到汽油泵的工作声音？在哪里能听的很清楚？是一种类似什么的声音呢？
方法3和4，实在太专业，估计一下子学不来，能否列举几个汽油泵坏掉后的不良反应现象，做一下参考？
在驾驶室内就可听到，电门开始的同时发出类似“嘶...”的声音。
不过，从你所提的问题补充，应该不会是燃油泵的问题，还是出在电瓶电压不足或起动机分离继电器啮合不到位造成的。如果燃油泵有问题，应该是不会打燃车的。
对了，还有一个细节，那个人帮我启动的时候，用榔头敲了一下油箱，这样才启动的。是不是证明了燃油泵坏了呢？
追答如果有此动作，也可判断可能燃油泵有点堵塞，振动一下有所改观。
通过所描述的情况，还是找一下专业点的维修店查找问题的真正根源吧。