做货指的是买原版开模打板，不断改进做出尽可能一模一样（看各家水平）的产品。
大货指的是做货最终量产的那个版本。
货代主要是接受委托方的委托，就有关货物运输、转运、仓储、装卸等事宜。一方面它与货物托运人订立运输合同，同时他又与运输部门签订合同，对货物托运人来说，他又是货物的承运人。相当部分的货物代理人掌握各种运输工具和储存货物的库场，在经营其业务时办理包括海陆空在内的货物运输。
当根据运输单据无法明确货代在运输合同中法律地位时，相关标准条款或立法往往通过考查货代对货物运输过程的实际参与程度来确认货代的法律地位。
德国运输法（HGB）规定：货代进行组织集中不同来源的货物以同一运输工具进行运输时应被认定为承运人。
NCBFAA标准条款认可，货代在占有货物的情况下，可以作为承运人、仓储人或包装人，从而对货物承担相应的责任。在其他情况下，货代根据本标准条款只是作为代理人而出现。
FIATA标准规则的第7.1部分中关于货代作为承运人出现的责任规定：当货代运用其自己的运输工具实际从事运输时，货代作为运输合同当事人而承担责任。
本回答被网友采纳做货：指的是买原版开模打板，不断改进做出尽可能一模一样（看各家水平）的产品。可以只是样品或者确认规格。每个月有多少产量不固定。
大货：指的是做货最终量产的那个版本。是订单，可能也有几PCS这样做，但是客人的订单将全部参照它，货产量大。
扩展资料：
大货是就是指批量生产、大量生产；相对应的就是打样，打样也有好多个阶段：初样（头样）、二次初样、销售样（展会接单用）、照相样（模特拍照上杂志推广用）、尺码样（看尺码的）、船样（大货里面挑选的代表大货生产水平的样品）等。
做货一般很多也会是用跟原单一样的材料制作，有些会从原厂拿出一些原料出来，到外面的工厂进行加工出一样的产品，这种就是属于非原厂，但是是原材料制作的一样的产品，就相当于是同母异父的概念。
本回答被网友采纳