本人就是汽车小白。为什么底挡位瞬时的高加速度比较快，高挡位瞬时的速度比较慢？这个是什么原理呀？

Question

如题所述

Answer 1

简单来说，变速箱里面都是大大小小的齿轮，由于传动比的原因挂的档越高他的齿轮运行的越多速度也就越快。底挡齿轮运作的越少速度也就越慢。反过来说抵挡发动机动力更能有效直接的传输所以档越低汽车越有力量。

Answer 2

低档位的轮子比较大，高档位轮子比较小，但是发动机的传动轮大小不变。当挂低档，传动速度变慢，但是扭矩大，这时候一脚油门下去，车子会感觉动力很强劲，反之挂高档就感觉动力或者加速感不明显

Answer 3

嗯，汽车这个挂挡原理也是很简单的，因为它里面有一个邹城还有几个大小不一的轴承，如果挂高档，他的速度就会成倍的增加。如果挂低档，他就会到小轮子上，这样速度就是成倍的减缓。

Answer 4

发动机动力在那是一定的，传动比不一样，负荷不同，加速度怎么可能一样！就像人负重五十斤跑着肯定比负重一百斤的轻快！