自1999年面世至今，别克GL8已赢得超过100万消费者的青睐。如今，全新GL8 Avenir的到来，更是定义了国内豪华MPV的新标准。而我恰逢时机，好好地体验了一天GL8 Avenir带来的不同体验。
此次我有幸试驾到了GL8 Avenir 6座版本车型，其动力采用通用汽车第八代Ecotec?2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱王牌动力组合。?起步阶段轻快有力，尤其是开车过程中车身平稳以及悬架支撑的韧性更有让人记忆犹新，不同于老款车型，得益于良好的发动机变速箱调教，此次试驾的GL8 Avenir 6座版本车型在超车阶段仅需轻轻踩下油门便可完成超车，让驾驶者颇具信心。
与此同时，作为“司机”的小编除了正常驾驶，还在第一时间体验了号称“高级智能驾驶辅助功能”的LCC车道居中智能巡航系统，这套系统0-140公里/小时全区范围内，自动控制车辆保持在车道稳定行驶。而TJA交通拥堵辅助模式，也让在拥堵道路中的司机得到了一份轻松。
当然，GL8 Avenir 6座版本车型绝对不是司机的“天下”，坐在第二排的乘客才是重中之重。GL8 Avenir 6座版本车型采用“2+2+2”的座椅布局，很合理的做到了美意座位上的司机或是乘客都互不“打扰”。并且6座车型的每一个座椅都支持座椅通风、座椅加热以及移动等颇为实用的功能。而且如果将第三排放倒，其储物空间也会变得非常巨大，真正做的宜商宜家且可以移动的豪华“卧室”。
坐在艾维亚的第二排座椅上，可以感觉到座椅的支撑性和包裹性相当不错，上等牛皮打造的椅面非常柔软，再加上宽大的扶手，索性调整成葛优躺的姿态，打开座椅按摩功能，配合第二排座椅还支持椅背、腰托、腿托10向电动调节，和6向航空头枕，可以灵活调整成你最想要的姿势。坐在第二排的就是简单的两个字“舒服”！
除此之外，在实用硬件方面，别克GL8艾维亚6座版本车型在前排、第二排均配备了USB接口，方便乘客手机充电，另外在第二排还配备了三孔插口，方便第二排乘客在电脑办公的时候充电，细节设计比较到位。
最后再来说说外观，全新别克GL8 Avenir六座版配备了Avenir专属立体网状进气格栅，其造型灵感来自别克家族徽标中世纪贵族的锁子甲，菱形格纹极具层次感。此外，此次试驾还有幸试驾到了专属版本独有的梅洛酒红色车身GL8，可谓是逼格满满。
全新Matrix矩阵式全LED晶钻大灯首次采用高性能ADM小模组单元系统，由8颗“钻石晶体”构成独特展翼灯型，镶嵌在格栅两侧。根据路况和车速的不同，大灯能实现8种智能照明模式，ADB防眩目远光功能拥有18个远光照明分区，配合高清宽视前向摄像头，夜间行车更加安全。
值得一提的是，别克还为全新GL8 Avenir六座版打造了尊贵感十足的专属动态礼宾灯，提供“星耀”和“星悦”两种模式，在解锁/锁车、启动/关闭引擎时，可实现19种灯光秀模式组合。当电动滑移门打开后，可以看到Avenir专属的迎宾光毯，配合Avenir专属照明迎宾踏板，进一步提升尊贵感。
总结：
别克GL8艾维亚作为家族高端车型，其外观大气精致、座舱豪华舒适、细节设计到位，再加上相比老款动力强劲、底盘调教舒适，种种优势相融合，打造出这么一辆豪华高端商务MPV，配合不到“行业标杆”埃尔法一半的售价，我想在未来GL8 Avenir 6座版本车型一定会在街头展露更多头角。
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