铁路工程总指挥部是什么单位

Question

如题所述

Answer 1

是国有企业，属于中国铁道建筑总公司。

1989年撤销铁道部工程指挥部，成立中国铁道建筑总公司了。

1989年6月，铁道部、铁道部政治部根据国家机构编制委员会批准的《铁道部“三定”方案》，决定自1989年7月1日起撤销铁道部工程指挥部，成立中国铁道建筑总公司；10月1日，中国铁道建筑总公司正式挂牌。

总公司对所属的铁道部第十一至二十工程局、石家庄铁道学院以及其他直属单位实行统一领导和全面管理，总公司、局、处实行三级法人制，按照国家对企业法人的要求，皆为自主经营、自我发展的市场竞争主体。

2019年1月18日，“中国铁道建筑有限公司”变更为“中国铁道建筑集团有限公司”，并已办理完成工商变更手续。

扩展资料：

中国铁建2017年12月14日晚间公告称，经国资委批准，控股股东中国铁道建筑总公司(下文简称中铁建总公司)由全民所有制企业改制为国有独资公司。

改制后中铁建总公司名称为中国铁道建筑有限公司，由国务院国资委代表国务院履行出资人职责。中铁建总公司的全部债权债务、各种专业和特殊资质证照等由改制后的中国铁道建筑有限公司承继，有关工商登记变更手续已办理完成。

根据公告，改制后，中国铁道建筑有限公司注册资本为90亿元，经营范围与改制及更名前一致。上述事项未涉及公司控股股东的股权变更，对公司经营活动不构成影响，公司控股股东持股比例及实际控股人均未发生变化。

参考资料：百度百科-中国铁道建筑总公司

Answer 2

我来告诉你吧。国家修建一条铁路，委托某省的交通局，或者是铁道部下辖铁路局修建，就是所谓的业主。业主（建设单位）为了修铁路和中途中的质量控制，进行投标。投标的施工单位（修建铁路），和投标的质量控制（监理单位）进行成本核算，当然这两者都要有一定的资质。没有资质是投不了标的，就算你有能力，没有资质是没有用的。经过成本预算，都把相关预算文件上交建设单位，建设单位为了经济成本最小化，确定有谁来修建铁路（确定施工单位），和确定由谁来进行质量控制，防止施工单位偷工减料，违章作业等（确定监理单位）。确定后，中标的施工单位和监理单位，为了方便管理施工作业和质量控制（就是完成建设单位下达的建设命令），进行任务分工（分标段，分给施工单位下辖的子公司）。施工单位把任务分给子公司后，为了进行施工作业的管理，而组建一个领导班子，这个班子就是所谓的铁路工程总指挥部。
举个例子：2008年汶川地震后，国务院铁道部要修建成灌铁路（350km/h快铁动车组和谐号），以振兴和带动灾后重建工作，复兴灾区经济发展。于是国务院下达修建铁路命令给成都铁路局。成都铁路局就是建设单位。成都铁路局为了修路，发布投标信息。凡是有相关资质的铁路局，桥隧局等其他从事施工作业的单位，质量控制的单位，都可以把自己的成本核算信息上交成都铁路局。最终成都铁路局确定由中铁一局、中铁二局、中铁八局和北京铁城监理公司来共同修建成灌铁路。中铁二局啊什么的，就把标段内的任务段分成几个管段给中铁二局一公司、二公司、三公司、四公司、五公司、机务处、新运公司来做。这些所谓的局子和铁城监理监理单位又为了方便组建自己的指挥部。这些局指挥部统管自己所有子公司的施工管段。完成每月总局下发的施工任务，把每月的完成的工程量（主体工程量和措施工程量、临建设施工程量等）上报给局指挥部，局指挥部就拿这个去向业主（成都铁路局-建设单位）要钱。业主又向铁道部要钱。
顺便说一句，铁道部下达铁路局建设的铁路是国家规定修建的很重要。地方自己投标修建的铁路是地域铁路。两个是不同的档次。本回答被提问者和网友采纳

Answer 3

修建某条新建铁路的管理机构