刚才都市报道嚷嚷行人横穿马路,斑马线上行人有优先权吗?

问题是人行横道(斑马线)上行人的 优先权 被 机 动 车 剥夺了呀
就算斑马线前的红灯亮时,右拐机动车也是从不减速啊
行人 横穿马路和走斑马线都同样没有优先权,当然应该横穿了.

道路交通安全法实施条例
第38条(三)红灯亮时,右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行
.
除了在北京看到过大使馆的车在斑马线前礼让行人,

天津从没看到过斑马线前礼让行人的,应该撞几次司机的女儿,司机就懂得礼让行人了

有, 在无信号灯的斑马线旁,许多过街行人看着飞驰的汽车望而却步,有人的感受是不敢过街。昨(6)日傍晚,交警三分局一大队民警对辖区内闯斑马线的“霸王车”进行整治,两个路口在40分钟内共有12辆机动车驾驶员受到交警纠正。

过斑马线 行人几止步

傍晚6时50分许,正值下班高峰期,成都三中正门口的斑马线旁,5名行人欲通过红星路二段上的斑马线到街对面。

此时,从红星路隧道北口开出的车辆呼啸而过,行人们“自觉”站在斑马线旁,一步也不敢向前。30秒内,斑马线上开过了28辆汽车,而5名行人还是站在原地不动。

行人在斑马线有绝对优先通行权!成都交警三分局昨日对线上霸王车进行了专项整治

按《道法》第47条规定,机动车遇行人正在通过人行横道时,应当停车让行。“上了斑马线,汽车就应该停车让行的。你们怎么不过街呢?”记者问。“好吓人,不敢过。”行人胡女士盯着一辆减速通过斑马线的“宝来”轿车,双脚往后挪了一小步,“等没车时再过吧。”5名行人都认为:这样直冲冲过街,万一汽车不刹车咋办。5人在原地等了近1分钟,直到隧道出口再没车辆开出,才迅速跑过街。

“波罗”不让步罚200扣2分

晚7时10分,红星路玉双路口,通过红星路的绿灯时间为40秒钟,成群行人通过时,从岳府街往红星路二段右转的信号灯亮起。一辆波罗轿车一头扎进过街人群中,在斑马线上擦着行人缓慢往前“挪”,两名走在“波罗”侧面的行人只好往后退步。警长淡淳立即将“波罗”拦到路边,因驾驶员在“遇行人正在通过人行横道时未停车让行”,受到了罚款200元、记2分的处罚。

“右转弯车不避让行人,我好几次都要等两次绿灯。”行人常先生说。“波罗”驾驶员王某则称,他在路口右转时已经减速,看见没有行人通过了才转弯的,没料到又有第二拨人群通过。

说法 行人有绝对优先权

交警三分局一大队警长淡淳表示,行人在人行横道上有绝对优先通行权,在谨慎通过的同时应该充分享受自己的路权。淡淳提醒机动车驾驶员,在通过人行横道时应提前数十米减速,给过街行人腾出判断过街时机的空间,使行人在斑马线上的路权得到充分体现。(完)(程双记者陈昊摄影江涛)

来源:天府早报

参考资料:http://www.newssc.org/gb/Newssc/root/qwfs/userobject1ai404146.html

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第1个回答  2008-03-30
在斑马线上,机动车必须避让行人,这是法律也是个人道德和人格的体现,但是现在社会有个现实的问题,油价疯长,汽车在发动以后,即使不行使,也是烧油的,所以司机们会用这抢斑马线的时间,来减少油耗.所以说这是个现实的问题,有的人买车就是为了挣钱,以车来养家,而油耗是他最大的问题,所以这也是一个社会需要呼吁的问题,不能但怪司机,我觉得司机占40%的原因,而社会占60%的原因,谢谢,这是我的一点建议.
第2个回答  2008-03-30
.................
是车让人哦!
驾校老师特别强调过!
就是红灯只要有斑马线我们也要让人的!本回答被提问者采纳
第3个回答  2020-07-18
中国的斑马线没和国际接轨。国外有了斑马线肯定不会再在斑马线两头按红绿灯,出现过斑马线还要看红绿灯的自相矛盾的情况。在国外,肯定都是斑马线上车让人。如果横行道两头按装了红绿灯,就不应该再画斑马线。看来中国的交警要学学国外的正规斑马线的做法,不要另类自己发明,自相矛盾。
第4个回答  2008-03-31
人是弱势,应该是车让人!考交规时教练都是这么说的!

右拐车辆应该是在不影响行人、车辆正常通行的情况下可以右转,交通法都明确规定了!

主要是现在司机的素质啊!以为有个车就了不起了,就高人一等了,所以······

楼主说的对“应该撞几次司机的女儿,司机就懂得礼让行人了”