第1个回答 2020-09-07
奥迪e-tron电池组采用铝制综合缓冲结构以及铝制外壳,从内到外对电池安全提供全方位的保障。另外,奥迪e-tron还搭载了主动开闭式进气格栅,可以根据电池环境温度自动开启或关闭,从而辅助冷却。在提升驾驶性能的同时,还可以延长电池寿命。
第2个回答 2020-09-04
现在电动汽车技术已经非常成熟,电池安全方面也有了长足的进步。一款电动汽车上市前都会有专业的安全测试,奥迪e-tron电池组内部设有安全框架,带有吸能结构,内部铝制蜂窝结构;拥有高效热管理系统和过充过放保护系统
第3个回答 2020-12-02
奥迪baie-tron搭载的是容量为95kWh的三元du锂电池组,其电池能量密度为135.37Wh/kg,NDEC续航里程为zhi470km。奥迪e-tron电池组的能量密度偏低,目前国内车型大多搭载电池的能量密度超过了150Wh/kg。奥迪之所以这样做,主要是为了更高的电池稳定性
第4个回答 2020-09-24
1. 电池包分为 36个模块,每个模块有12 个软包电池。全方位的电池组层层防护,固若金汤:①、四周(铁布衫):设有电池框架;②、中间(软猬甲):带碰撞吸能结构的托盘结构;③、内侧(护心镜):“蜂窝状”铝制结构;④、外壳(金钟罩):3.5mm厚的实心铝板;
2. 电池过充过放保护,电池性能稳定;
3. 高效的热管理系统: ①、蜂窝状结构将整个冷却系统分割为独立单元; ②、铝制电池外壳通过导热凝胶向冷却系统散热;③、带四个电路和热泵的高效热管理系统;
4. 发生碰撞时,自动切换高压电池;
5. 每30s监测电池表面电压。
过充过放保护电池;在剩余里程为100KM时,发出第一次使用安全警告;剩余里程50KM时发出第二次警告;续航里程0KM时停止,后续可以紧急启动;
E-TRON电池结构对于客户的利益点1. 遇险或者承压时,能够分散能量,避免爆炸。2. 深度修复,降低客户成本:由更换电池模块代替更换整块电池,使客户电池维修成本大幅下降。单个模组价格约9000元。3. 单个电池模块损坏,不影响整块电池正常工作。4、厂家的8年质保时间,直接消除消费者的用车顾虑
最后总结一句话:奥迪E-TRON=成熟的品牌+成熟的技术+成熟的售后保障 =可放心选择的产品。