首先价格来看，虽然A6
45是3.0T发动机，定价比较高，但架不住市场优惠大啊，三车全款参考价，反而是E级最贵，A6和5系差不多。所以从价格负担来看，三辆车差不多，那就要看，谁能提供更多东西。这里完全不聊配置了哈，这级别该有的配置都有。
尺寸上，其实也没太多可聊的，哥仨缠斗了几十年了，尺寸差不多，空间差不多。
造型上，就有明显不同了，E级样子比较突出，运动版尤其吸引年轻人；5系样子比较普通，但是架不住宝马驾控的名号啊；A6样子最普通，可它有绝杀，那就是3.0T发动机。
这就要讲到三车最大的区别，操控和性能，注意操控和性能是两个事情。
A6是3.0T的机子，272马力远远超过对手，E级是2.0T高功率252马力也不俗，5系则是2.0T，184最大输出，性能决定了加速能力，A6加速能力最强。
但是操控可不是靠性能就能决定的，这三辆车，5系最能提供人车一体，指哪儿打哪儿的爽快感受，9AT的匹配，方向盘的响应，底盘的反馈，只要你开上几天，就会明白这些东西宝马就是最强。
所以结论就来了，性能最强选A6、操控最棒就5系，E级则是个均衡的选择。因此，有人说E级最全能，也有人说E级最无聊。（by大鹏）
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第1个回答 2019-12-15
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第2个回答 2021-01-06
奔驰E级，宝马5系，奥迪A6和雷克萨斯ES，该怎么选？
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