【车主点评:《买自己喜欢的凯迪拉克CT5】

如题所述

#选车理由 第一理由可以说是他的颜值吧,因为如果是外观都看不上的话,我都不会去再去进行了解了,钻石切割的设计理念,回头率比较高。第二就是性价比很高,该有的配置或者是跨级别的配置都有,用料也比较不错。第三就是多多少少对凯迪拉克有一些情怀,喜欢这种美系豪华范 。
#最满意 比较喜欢的就是这款车的动力方面,没有高低功率之分全都是采用的CSS高功率,2.0T配10AT。
#最不满意 但是每个车都不是完美的,这款车是定位偏运动形的轿车,空间上的话后排头部稍稍有一些局促,腿部空间还是OK的,外观的设计上是一个溜背设计,看起来好看,颜值和后排头部空间总有个取舍,不过我身高稍微高一些,一米八多,我媳妇在后排坐着显着空间也挺大的,这个怎么说呢,买车一定要看自己的需求,我之前是开的大众的一个两厢车,因为那时候还没有结婚,父母也有车开,你说我开三厢和两厢的其实没什么大的区别,平时都是一个开车,而且两厢车一般颜值都要高一点,对空间着实没有啥要求,而且这几年换车的周期确实也短了。之前都是一台车开七八年甚至十来年,现在大部分都是三五年都增购或者置换了,所以说一定得看自己的用车需求。
#空间 空间还算可以,首先说座椅的包裹性吧,前面加了有腿托,很喜欢,好像只有主驾驶有,副驾驶倒没注意有没有,然后头部空间的话一拳有余吧,我差不多一米八,设计理念是以驾驶员为中心的,空间上不会有啥问题,后排空间有提过就不详细说了。
#外观 这款车的颜值,怎么说呢,俗一些就是俩字好看,不知道该怎么形容,线条很好看,也是溜背的造型设计,不论是前脸还是侧面或者尾部,看着都很好看。
#内饰 内饰就是属于那种简单的,美系车型内饰都不怎么注重,不过用料还是可以的,真皮包裹。
#动力 2.0T最新款CSS的发动机,与之匹配的是10AT的变速箱,应该是有三个超比挡,在高速上是非常省油的,怎么说呢动力强劲的同时燃油经济性也有很大的提升。
#操控 外观上直接能看到的就是布雷博的刹车卡钳,这可是超级豪华跑车才配备的,制动效果也是能够达到非常棒的效果,然后呢如果有想改轮毂的就直接上个顶配,19寸的大轮毂,再加上PS4S的米其林性能胎,可以说这款车主打的运动,并不是简简单单的外观做的时尚一些,还是比较有料的。
#舒适性 前排都是用的双层夹胶玻璃,隔音效果不错,而且配备的博士音箱,博士音箱有一个主动降噪系统和双侧夹胶玻璃搭配着可以说隔音上又是一个提升。
#油耗 美系车的油耗可能是大家都有所了解的,特别是早些年的客户,因为国外油价比好便宜,没有过于关注这一块,现在已经好很多了,因为这款发动机能够保证最大动力输出的同时也能进行驾驶模式的切换,有一个两缸四缸随意切换的功能,这个过程是行车电脑自动完成切换的,这样一套下来让我原本预计十几个油耗的心里预期落空了,现在市区郊区综合下来也就是在十个多不到11,我有时候都怀疑是不是这个油耗表坏了哈哈。
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