怎么知道自己车的机油标号

Question

如题所述

Answer 1

我们在为爱车做保养时，必须更换的一种油液就是机油，但是我们看到机油桶时，是不是感到一头雾水，上面各种文字符号如同达芬奇密码一样神奇。

在机油桶上，通常会标注三个参数，分别是API、SAE、合成或矿物，它们都是什么意思呢？该怎样解读呢？

机油的API参数

API是英文“美国石油协会”的简称，API后边的标号则标明机油的质量级别。它区分机油等级标准主要依据油品的低温流动性、高温清净性，扩散过滤性，氧化稳定性、耐磨耗性，防腐蚀及防锈性，触媒兼容性以及环保要求。

按照API参数将机油分为三类：

01

“S”开头系列代表汽油发动机用油

规格有：

API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、

SM、SN。

02

“C”开头系列代表柴油发动机用油

规格有：

API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。

其中CF-2表示适用于两冲程发动机，而CF-4、CG-4、CH-4、CI-4表示适用于四冲程发动机

03

当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。

在S或C后面的字母表示的含义

在S或C后面的字母表示的含义是：

从“SA”一直到“SN”，每递增一个字母，机油的环保级别都会优于前一种，字母越靠后环保等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的，目前环保级别最高的机油是“SN”级。

SM、SN是最高级别品质的机油等级，一般这个级别的机油基本上都是全合成机油（但少数反例也有，比如美孚的速霸1000、嘉实多的金嘉护就是SN级矿物质机油）。

目前在售的矿物质机油则多是SG-SJ区间的品质等级，而半合成机油较常见的等级为SL/SM。

SM和SN之间的区别非常小，仅仅是针对进一步降低有害物质排放以保护环境方面增加了少许添加剂而已，机油性能上并无本质区别。

另外，在这里要特别提一下SN级别的机油，SN级别的机油是目前市场上的最高级别机油，它的推出更多是为了满足排放法规提升的要求，其在使用过程中，拥有更好的清洁性、高温沉积性能，以及低温油泥控制等性能，不过相比之前的SM级别，这个级别的机油在性能上的突破并不明显，反而更容易受到氧化侵蚀，因此车主也不必过分追求高级别油品。

Answer 2

机油标号通常表示粘度和品质。润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，W表示冬季，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，在冷启动时对发动机的保护能力越好。W后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种。二者最大差别在于：合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。
一般高档车都选择合成机油。合成油比一般的矿物油具有较高的粘度指数，随温度转变而产生的粘度变化很少，因此在高温及严寒情况下，仍能维持适当的粘度，而提供合适的保护。另外，合成油因氧化而产生酸质、油泥的趋势小，在各种恶劣操作条件下，对发动机都能提供适当的润滑和有效的保护，因而具有更长的使用寿命。

Answer 3

你好，其实如果你找不到你自己车的机油标号的话，那么你可以去找一家汽车修理店，让维修师傅帮你看一下。

Answer 4

你可以把自己的车开到当地的4S店进行一个保养，然后咨询一下他们自己的车是用哪一款机油的，这样就更准确一点。

Answer 5

根据自己车的型号就知道了，一般自然吸气的车选择半合成五w杠四零。或者五w杠三零的。