近期，南方周末中国
企业社会责任研究中心发布了中国汽车行业的CSR榜单。该榜单研究对象以整车生产/销售企业为主，包括外资、合资、国有企业、民营企业，涵盖国内主流车企共计60家。其中外资企业调研只针对单个外资公司，不包括品牌旗下子公司与
合资公司。评价体系亦针对汽车行业特性定制，有别于三大主榜单中外企汽车企业品牌的囊括范围，分别从经济指标、管理指标、合规指标、环境指标、社区指标五大维度进行综合评价。
汽车行业是过去十五年来推动我国经济发展的支柱性产业,由于不同行业的
经营模式不同，其社会责任的履行情况也存在着差异,汽车行业的发展一方面关乎我国经济发展以及人们生活质量的提升，另一方面汽车行业的高
碳排放量等问题引起政府和社会公众的高度关注。从2009年开始，中国已经连续7年位居全球汽车销量榜首。2016年度我国自有品牌汽车发展迅速，产品和质量水平得到提升，销量达1398万辆(其中乘用车为1053万辆)，创历史新高，中国品牌汽车品质与国际一线品牌差距迅速缩小，企业形象与品牌认可度有所提升。一直以来汽车产业为我国经济建设、提供就业、改善生活水平，提高出行效率做出了不少贡献。
从该榜单数据来看，不同汽车类型的企业对社会责任履行重视程度差距较大，说明一些汽车企业对社会责任的意识并不强。社会责任评分较高(70分以上)的企业有4家，主要被国有企业和民营企业占据，虽然外资企业没能占据前列的位置，但外资企业普遍表现出比较好的社会责任水平，其平均得分高于其他类型的企业。而半数以上民营企业和合资企业评分不到50分，合资企业社会责任水平最低，平均得分只有46.29。下面根据该榜单具体数据解析中国汽车行业CSR现状。
聚焦汽车企业社会责任，车企应加强环境保护
管理体系一、经济表现与市场责任
经济责任是企业最基本的社会责任，企业抓住市场机会实现收益，才能为利益相关者提供足够的经济价值奠定基础。2016年度汽车行业营业总收入平均增长率达到15%，显示汽车行业仍处于中高速的发展中。其中多家企业的
营收增长率达到了100%以上，2016年归属母公司股东的
净利润最高的是
上海汽车集团股份有限公司是实现了320亿的净利润，但也有五家亏损企业，榜单汽车企业的平均净利润为43.5亿，比上一年度增加了10%。汽车企业在2016年
净资产的平均增长率13.7%，平均净资产规模超过了100亿，表明汽车行业各企业的经济规模