物流规模在上新台阶
2020年全国社会物流总额买上三百万亿元新台阶，达到300.1万亿元，按可比价格计算，同比增长3.5%。分季度看，一季度、上半年和前三季度增速分别为-7.3%、-0.5%和2.0%，物流规模增长持续恢复，四季度增速回升进一步加快。
“十四五”展望
上述一系列政策法规，都给“十三五”期间中国的物流行业带来比较好的政策环境，促使物流基础设施建设和功能布局逐渐完善，目前即将进入“十四五”发展时期，在国内外宏观经济下行的背景下，中国物流行业为更好地服务于现代经济转型的需求，行业发展进入降本增效、转型升级的高质量发展时期，面临新的发展机遇与挑战。
展望“十四五”时期，预计中国物流行业将重点着力于智慧物流的深化应用、物流供应链模式创新、可持续发展的绿色低碳物流等方面的建设，推动中国物流行业进入转型升级新时期。
物流行业发展趋势分析
整个十三五期间，我国物流行业发展的虽然面临着一些新的挑战和深层次的矛盾，但基于外部良好的政策和经济环境，行业仍保持稳定增长，物流服务能力不断增强。未来一段时期随着国内经济发展进入新常态时期，我国物流业也将进入以质量和效益提升为核心的发展新阶段，物流基础设施网络布局将更加完善，政策层面继续坚持深化供给侧结构性改革，降低全产业链物流成本，提高物流供给质量，做好降本增效，不断增强实体经济竞争力，另外行业也将积极引入新技术、新模式、新理念，提高全要素生产率，逐步优化行业运行体系，实现产业转型升级。
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智能物流产业主要上市公司：东杰智能(300486)、佳顺智能(834863)、机器人(300024)、怡亚通(002183)、中储股份(600787)、诺力股份(603611)、飞力达(300240)、嘉诚国际(603535)、天顺股份(002800)、今天国际(300532)、德马科技(688360)、音飞储存(603066)、华鹏飞(300350)、兰剑智能(688557)等。
本文核心数据：智能物流产业产业链、智能物流产业全景图谱、智能物流农业代表性企业分布情况、企业业务数据、投资动向
智能物流产业产业链全景梳理
智能物流行业产业链主要分为上、中、下游三个部分。上游主要为单机设备和零部件提供商;中游是解决方案提供商，自身拥有核心设备或软件产品，并根据行业的应用特点使用多种设备和软件，设计建造物流自动化系统;下游是应用物流自动化系统的各个行业，主要分为工业生产和商业配送。
产业链中游的解决方案提供商处于整个产业链的核心地位，为增强自身的核心竞争力，越来越多的解决方案提供商持续加强自身核心装备及软件的研发创新，拓展核心产品种类。同时，部分设备提供商和拥有核心软件产品的系统集成商也在向解决方案提供商演变，目前比较知名的解决方案提供商大都是由设备提供商或软件开发商演变而来，一部分是由物流设备的生产厂家发展而来，这类企业的硬件技术较强，另一部分是由物流软件开发商发展而来，这类企业在软件技术开发上具有较强的竞争实力，比如今天国际、东杰智能等。
智能物流产业产业链区域热力地图：广东分布最集中
从我国智能物流产业链企业区域分布来看，智能产业产业链企业主要分布在广东地区，其次是在福建、江苏等地区。
从代表性企业分布情况来看，广东、上海、江苏、浙江等地代表性企业较多，上海市是中国科创活力最强的城市之一，智能物流企业分布密集，主要有科大智能、华贸物流、上海雅仕、畅联股份等企业。
智能物流产业代表性企业业务营收情况
目前，布局了智能物流装备、软件、系统集成商业务的上市企业中，智能物流系统集成商企业数量最多，但企业规模差异巨大，智能物流产业产业链上的其它代表性企业业务营收情况如下：
注：前瞻根据上述企业财报披露的业务数据进行测算而来，仅作参考。
智能物流产业代表性企业最新投资动向
2020年以来，智能物流产业代表性企业的投资动向主要包括签署战略合作协议强强联合、通过对子公司增资的方式投资智能物流相关业务项目。智能物流产业代表性企业最新投资动向如下：
以上数据来源于前瞻产业研究院《中国智能物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》