膨胀土的基本特点
膨胀士是指士中粘粒成分主要由亲水性矿物组成,同时具有吸水膨胀、失水收缩两种变形的高塑性粘土。它是一种有特殊性质的粘土,特别是对含水量变化相当敏感,具有遇水膨胀、失水干缩的特性,这种特性主要是受其矿物组成成分控制,通常其组成含有较多的膨影胀性粘土矿物(蒙脱石、伊利石)等,它们具有很强的吸水性、高塑性、以及快速崩解和剧烈的影胀性。按照土的自由膨胀率膨胀土可分为弱、中、强三级。《公路路基施工技术规范》规定:强膨胀土难以捣碎压实,不应作为路堤填料。对于中、弱性膨胀土,经处理后可作为路床填料,要求处治后的膨胀土其胀缩总率接近于零,土壤强度(承载比 CBR )不低于规范中对各级公路的要求。由于膨胀土在地貌上和工程地质上的特殊性,以及它对工程所带来的危害,在工程施工实践中越来越引起人们的重视。
二、膨胀土对公路工程建设具有潜在的破坏性,主要病害有;(一)对公路路基造成破坏
路基含水量的不均性,将引起不均胀缩,导致地基路基变形或开裂。膨胀士路基长
期环境稳定含水量与施工控制含水量的不一致性,宜导致路基变形或裂缝等病害。
(二)对路基边坡稳定的破坏
影胀土坡面最易受大气风化营力的作用,干早时蒸发开裂,破碎剥落;降雨时坡面冲蚀。膨胀土易吸水饱和,甚至会产生破坏性极大的滑坡。
因此《公路路基施工技术规范》JTJ033-95条文说明9.13条明确规定:强性膨胀土难于捣碎压实,故条文规定不应作为路堤填料。对于中、弱膨胀土,经处理后(一般掺石灰)可作为路床填料。
三、膨胀土路基基本的处理方法
公路工程中的膨胀土处理主要涉及三方面的内容:膨胀土边坡稳定及防护;膨胀土隧道的支护与衬砌问题;膨胀土路基的处理。一般来说,膨胀土路基处理方法有如下三种:换土、
湿度控制、改性处理。
(一)换土
换土是膨胀土路基处理方法中最简单而且有效的方法。顾名思义换土就是挖除膨胀土,换填非膨胀土或沙砾土,换土深度根据膨胀土的强弱和当地的气候特点确定。
(二)湿度控制
湿度控制法包括预湿和保持含水量稳定。为控制由于膨胀土含水量变化而引起的胀缩变
形,尽量减少路基含水量受外界大气的影响,需在施工中采取一定的措施。如利用土工布或粘土将膨胀土路基进行包封,避免膨胀土与外界大气直接接触,尽量减少膨胀土内部的湿度
等。
(三)改性处理
特别需要注意的是,石灰稳定膨胀土的石灰掺入计量,宜通过试验对比后确定。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考