请问大家别克车为什么这么贵??

意向车型:大众 途安
比对方面:油耗,动力,舒适度,操控度,安全,保养费用,质量
请问大家别克车为什么这么贵??
最近打算买车,在车市转好大一圈又是上论坛又是跑车市,忙的好不快活,看了欧系,美系,日系,韩系,国产车,知道了日系韩系车偷工减料,国产车在一步步进步,欧系车皮实耐用,初步预算在10万——20万之间紧凑车型或中级车型,在逛车市的时候遇见一个自己不解的现象,就是为什么同级别的别克车都比其他牌子贵1万——3万,别克的凯越听说是韩国车,就不考虑了,其他例如:
拿紧凑级车型来说:
雪铁龙:世嘉 1.6手动 10.18万
标致:307 1.6手动 9.28万;308 1.6手动 10.48万
大众:朗逸1.6手动 11.38万;
而别克英朗三厢,两厢1.6手动标配都在12万以上,甚至13万以上,同是通用旗下的雪佛兰科鲁兹1.6手动才10万多一点;
拿中级车型来说:
雪铁龙C5 入门18万;
标致508:和C5一样;
大众帕萨特1.4T:19万;
而别克君越入门却要22万,其实雪铁龙,大众,标致的车都是好车,别克作为美国车,竟然比欧系车还贵,论做工感觉英朗的做工不如世嘉和308,买车的时候销售顾问一直说什么别克车最安全,什么钢板厚,ECOTECH发动机先进,紧凑车暂且不说,中级车中C5的发动机,地盘也很好啊,不知道美国鬼子的别克车好在哪里,卖那么贵。

我跟你讲,你从根源上理解的就是错的
日系韩系车偷工减料,国产车在一步步进步,欧系车皮实耐用
这句话是三人成虎+断章取义得来已久的名句,你看着办吧
汽车销售都不是好东西,安全性跟钢板厚没有半毛钱关系,他们就骗骗你们这些不懂行的
也有可能他们自己也不懂
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第1个回答  2012-08-22
兄弟,或许你确实看了不少关于车这方面书籍,这种事情谁知道他们是怎么定价的,或许他们税上有问题呀,当然别克也有便宜车 ,凯越现在只要9 W+
第2个回答  2012-08-22
别克在美国不说年轻人了,中年人都很少买。老掉牙的牌子,到了中国就成了宝了。你说日韩车偷工,可现在美国日韩车占的比重好高呀,见不见欧锦赛那些大牌都坐啥车?现代哦。不安全那些大牌敢上去么?只是任何牌子,到了国内多少会缩水。
价格上的问题,跟很多因素有关,从零件组装成一部车,中间环节太多,采购链,车子内部结构(合理设计能大大降低成本),市场操作都有关系,成本高了价位自然低不下来。小日本这点做的好,大众也一点不输。大概就这这样了。美国佬,好日子过惯了,三大制造商都相对腐败本回答被提问者采纳
第3个回答  2020-06-17

如果真想提升动力不如升级一下ECU,能提升不少马力和扭矩,HDP程序效果就不错