车三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。作用就是过滤净化进入汽车发动机内部的任何气体和液体，从而对发动机起到保护作用，同时也可以提高发动机的工作效率。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机，尽量延长发动机的使用寿命。
汽车三滤：空气滤清器 空气中悬浮着很多的尘土，主要成分是二氧化硅，这是一种比金属更硬的物质。安装空所滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。轿车如不安装它，气缸磨损将增加7倍，活塞磨损增加3倍，活塞环磨损增加8倍。
因此现代汽车发动机都在化油器上装有空气滤清器。一般行驶5000公里清洁一次。清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面，用压缩空气机由里向外吹，以清除芯上的尘土，切勿用汽油或水洗刷，行驶25000公里空气滤清器就需要更换了。
汽车三滤：机油滤清器 内燃机使用过程中，灰尘、金属磨损、碳清等机械杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用也会使机油逐渐产生胶质。机械杂质与胶质混合后还会形成油泥，这不仅会加速运动零件的磨损，而且易造成油路的堵塞。为确保油路的清洁，发动机在润滑系统中装有机油滤清器。
另外，再配合驰耐普发动机内部清洗剂可以更好的保证油路的畅通。目前汽车大多是安装旋装式机油滤清器，是属于不可清洗一次性滤清器，所以最好在更换润滑油时同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油质量，一般行驶5000公里更换一次为宜。
汽车三滤：汽油滤清器 由于汽车在储运及加注过程中难免会混入一些杂质和水分，这些杂质随着燃油带入供油系统中和发动机气缸内，气缸就会加速磨损，在汽油进入汽油泵前必须进行滤清，以保证汽油供给系统正常工作。同时配合驰耐普燃油系统清洁剂效果会更加理想。由于现在的汽油滤清器也是一次性使用的，它的更换周期在1万公里左右最为恰当。 做好“三滤”的养护工作，对于爱车发动机的养护及行驶安全有着非常重要的作用。
参考资料
搜狗问问.搜狗问问[引用时间2018-4-3]
空气滤芯，柴油滤芯，和机油滤芯，过滤掉灰尘和杂质。保证发动机正常工作，延长发动机寿命。
三滤是空气滤清器,机油滤清器,汽油滤清器,滤清器顾名思义就是过滤杂质用的,它们分别过滤空气中的灰尘,机油中的油泥和积炭,汽油中的杂质等.防止杂质进入发动机内部，引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。
机油的作用是帮助发动机内部润滑、清洗、密封、散热，当使用时间过长，机油变质，会加大发动机内部磨损，所以需要定期更换。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机，尽量延长发动机的使用寿命，这也是最常规的保养项目。
三滤是长期以来形成的一个行业内代名词；它代表了三种常用的汽车配件：机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器、它们分别担负润滑系统、燃烧系统和发动机进气系统中介质的过滤。
由于通常车主在进行汽车保养维修时需要同时检修或更换这三种配件，故此在形成了三滤这样一个代名词保持汽车的性能稳定。增强汽车都使用寿命。