第1个回答 2017-12-11
应该具体承担多少责任,对于事故责任划分,机动车驾驶员一定要提供上述免责证据。首先,百分之十的责任一定是避无可避的,然后再根据影像资料、监控视频、驾驶员在遭遇事故时的操作,例如是否主动减速或主动避让等等原因综合判定事故责任划分。
关于在无责情况下撞伤或撞死亦或是事故造成其他人身伤害或财产损失是否需要承担刑事责任的问题,这点可以肯定的说,拘役和赔款基本上是无法避免的,在第三者责任险的理赔范畴内完成赔付之后,自己还要承担多少还得看具体事故分析。在没有明确证据证明无责的情况下,可能要承担三年以下有期徒刑。
因此,无论事故大小,首先要考虑的就是取证问题,这也是小编非常建议大家安装行车记录仪的原因之一。几乎所有的事故责任划分都要围绕着能够提供的证据来展开,所以行车记录仪是第一道保障,而后才能指望路口的监控,因为监控并不能够完全倚赖。
那么一旦不幸发生事故了,还有哪些点可以周旋呢?例如未成年人的监护人是否监护到位、非机动车是否按规定走人行道或斑马线等等,这些都是非机动车或行人该遵守的义务,在关键时刻能够减轻机动车的事故责任,一定不要忘了。
另外,有一点觉得有必要提醒各位一声,有一种非常危险,大概内容是与其撞残不如撞死,因为害怕承担康复期间不休止的金钱索取。
如果一旦有证据证明这种故意伤害的行为,评判事故的重点就不再是行人是否违章在先了,而是你故意伤害或故意杀人的刑事责任判定了。所以,发生撞人事故,不可逃逸、不可造假、不可擅动现场,更不能对行人进行故意伤害。应先救护伤者再报警,再想办法提供目击证人或视频影像资料,这才是最佳选择。
第2个回答 2017-12-11
怎样你都不可能是主责。
对方逆行,还横穿斑马线(非机动车过斑马线必须下车推行),好像还闯红灯了,而你有靠最右侧右转车道正常右转,如果你没超速的话就对方全责。
机动车跟非机动车发生事故你顶多就无责任赔付10%。
第3个回答 2017-12-11
首先 通过路口需要减速慢行,不能加速通过!!!撞x人了说明速度很快!!!
非机动车过斑马线需要下车推行。
严格来说,这里是逆行的。
非机动车应该想在这个路口掉头,正确的做法是先直行通过斑马线,再左转,再左转。不能直接左转再左转,
仅供参考