马道宽度不小于0.6，设计在3.5米处，也可不设的。30°。
土方开挖中的马道是指较深的大放坡开挖中，在土坡中部设置的一道平台，一般1~2米宽，根据需要可以设置截水沟。
马道，建于城台内侧的漫坡道，一般为左右对称。坡道表面为陡砖砌法，利用砖的棱面形成涩脚，俗称“礓”，便于马匹、车辆上下。
在建筑施工中，当角度较大边坡高于一定高度时，在边坡上设置1-2m宽的较水平的道路。
扩展资料：
土壤的容重单位体积内天然状况下的土壤重量，单位为kg/m3，土壤容重的大小直接影响着施工的难易程度，容重越大挖掘越难，在土方施工中把土壤分为松土、半坚土、坚土等类，所以施工中施工技术和定额应根据具体的土壤类别来制定 。
土壤的自然倾斜角(安息角) 土壤自然堆积，经沉落稳定后的表面与地平面所形成的夹角，就是土壤的自然倾斜角，以厩表示。在工程设计时，为了使工程稳定，其边坡坡度数值应参考相应土壤的自然倾斜角的数值，土壤自然倾斜角还受到其含水量的影响。
参考资料来源：百度百科-土方工程
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第1个回答 2012-08-10
最好是沿基坑壁下马道。坡度在20%~25%为宜。如果坡度过大载重汽车爬坡成问题，也容易翻车。现在有些深基坑都不下马道，直接将工程机械和材料吊装到基坑。追问
那高人你能马道要预留多宽呢？我确实不懂这个，第一次对这个进行施工。坡度在20%~25%是不是4米*20%~25%这样换算？？
本回答被提问者采纳第2个回答 推荐于2018-03-10
马道设置主要考虑因素有很多，举几个方面：
1、基坑若分区、分时开挖，需考虑分期开挖设置共用马道；
2、马道下基坑若转弯需考虑交会平台，马道宽度需考虑渣车交会，宽度8米；（渣车宽度2.5米）
3、马道一侧沿基坑壁，一侧临空，临空一侧需考虑放坡（视岩石情况定），进行防风化或加固处理；
4、马道两侧放坡底线是否占用相邻建筑主体结构位置，特别需考虑相邻建筑基础宽度；
5、深基坑马道尽量沿基坑壁向下修筑，沿基坑壁环绕，既不占用主体建筑空间，后续土建施工主要工作面和材料设备堆场，又可降低每一级马道的坡度；本回答被网友采纳
1、基坑若分区、分时开挖，需考虑分期开挖设置共用马道；
2、马道下基坑若转弯需考虑交会平台，马道宽度需考虑渣车交会，宽度8米；（渣车宽度2.5米）
3、马道一侧沿基坑壁，一侧临空，临空一侧需考虑放坡（视岩石情况定），进行防风化或加固处理；
4、马道两侧放坡底线是否占用相邻建筑主体结构位置，特别需考虑相邻建筑基础宽度；
5、深基坑马道尽量沿基坑壁向下修筑，沿基坑壁环绕，既不占用主体建筑空间，后续土建施工主要工作面和材料设备堆场，又可降低每一级马道的坡度；本回答被网友采纳
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