在正常情况下,汽车在高速行驶时,发动机熄火后方向盘是不可能锁死的。然而,如果出现严重的故障导致方向盘锁死,由于无法控制方向,我们只能采取踩刹车的措施。
汽车的方向助力器通常有三种结构,无论哪一种,都不会导致方向锁死。对于老式的使用液压助力的汽车来说,通过液压泵泵油实现助力,这种液压泵的动力通常来自曲轴的带动。只要发动机曲轴转动,助力就不会消失。因此,即使汽车高速行驶时发动机处于熄火状态,由于汽车带挡滑行,会反推发动机进行转动,助力仍然会存在。同样,对于采用电子液压助力的汽车来说,本质上也是属于液压助力,只不过把液压助力泵有纯机械换成了电子的,利用电力带动电动油泵,从而实现高低速助力不同的目的。在汽车高速行驶发动机熄火时,实际上,汽车仍然会处于通电状态,发电机仍然会在发动机的带动下运转,仍然会发电,电子液压泵也不会失去动力来源。而对于现在普遍使用的电动助力系统来说,集成度非常高,本质上就是利用汽车发电的电量,带动电动机进行助力。一般情况下,汽车在高速行驶熄火时,发动机仍然会带动发电机发电,即使发电机出现故障,汽车的电瓶仍然可以驱动电动机进行助力。因此,一般情况下不会发生失去助力的情况。
但是,如果汽车在高速行驶时失去了助力,该怎么办?极限情况下,汽车高速熄火,同时电路故障,没有电,此时方向盘可能会失去助力,但是即使失去助力汽车,也能够按照直线行驶,方向盘转动虽然困难,但仍然可以控制汽车转向。此时,我们需要轻轻纠正方向,轻踩刹车靠边停车。在路边,我们需要开启双闪灯,车上所有人员撤离到护栏外,然后在150米外立三角警示牌,最后报警求救。
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