在正常情况下，汽车在高速行驶时，发动机熄火后方向盘是不可能锁死的。然而，如果出现严重的故障导致方向盘锁死，由于无法控制方向，我们只能采取踩刹车的措施。
汽车的方向助力器通常有三种结构，无论哪一种，都不会导致方向锁死。对于老式的使用液压助力的汽车来说，通过液压泵泵油实现助力，这种液压泵的动力通常来自曲轴的带动。只要发动机曲轴转动，助力就不会消失。因此，即使汽车高速行驶时发动机处于熄火状态，由于汽车带挡滑行，会反推发动机进行转动，助力仍然会存在。同样，对于采用电子液压助力的汽车来说，本质上也是属于液压助力，只不过把液压助力泵有纯机械换成了电子的，利用电力带动电动油泵，从而实现高低速助力不同的目的。在汽车高速行驶发动机熄火时，实际上，汽车仍然会处于通电状态，发电机仍然会在发动机的带动下运转，仍然会发电，电子液压泵也不会失去动力来源。而对于现在普遍使用的电动助力系统来说，集成度非常高，本质上就是利用汽车发电的电量，带动电动机进行助力。一般情况下，汽车在高速行驶熄火时，发动机仍然会带动发电机发电，即使发电机出现故障，汽车的电瓶仍然可以驱动电动机进行助力。因此，一般情况下不会发生失去助力的情况。
但是，如果汽车在高速行驶时失去了助力，该怎么办？极限情况下，汽车高速熄火，同时电路故障，没有电，此时方向盘可能会失去助力，但是即使失去助力汽车，也能够按照直线行驶，方向盘转动虽然困难，但仍然可以控制汽车转向。此时，我们需要轻轻纠正方向，轻踩刹车靠边停车。在路边，我们需要开启双闪灯，车上所有人员撤离到护栏外，然后在150米外立三角警示牌，最后报警求救。
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