通用变频器的过压、欠压、过流故障原因

如题所述

1.过电流(OC)
(1)故障引起过电流
主要有以下几种情况:
①重新启动时,一升速就跳闸。这是过电流十分严重的现象。主要原因有:负载短路,机械部位有卡住;逆变模块损坏;电动机的转矩过小等现象引起。
②上电就跳,这种现象一般不能复位,主要原因有:模块坏、驱动电路坏。
(2)预置不当引起的过电流。
重新启动时并不立即跳闸而是在加速时,主要原因有:加速时间设置太短、电流上限设置太小、转矩补偿(V/F)设定较高。
(3)测量误差引起的“过电流”
电流检测电路坏,例如传感器损坏。
2.过电压(OU)
过电压报警一般是出现在停机的时候,其主要原因是减速时间太短或制动电阻及制动单元有问题致使变频器在减速时,电动机转子绕组切割旋转磁场的速度加快,转子的电动势和电流增大,使电机处于发电状态,回馈的能量通过逆变环节中与大功率开关管并联的二极管流向直流环节,使直流母线电压升高所致。
3.欠电压(Uu)
主回路电压太低(220V系列低于200V,380V系列低于400V),主要原因:整流桥某一路损坏或可控硅三路中有工作不正常的都有可能导致欠压故障的出现,其次主回路接触器损坏,导致直流母线电压损耗在充电电阻上面有可能导致欠压.还有就是电压检测电路发生故障而出现欠压问题。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  推荐于2016-04-08
给你说说实际工况下几种现象产生的原因
过压分进线电压过压和直流过压
进线过压一般指输入端电压过高,直流过压一般是制动时电机产生的电能无法被消耗导致,要检查制动方式是否正确,制动电阻是否正确,减速时间是否过短等。
欠压也分进线欠压和直流欠压。
进线欠压同过压。直流欠压本人很少碰到过,一般变频器掉电后会报这个故障,正常现象。
过流故障
一般电机堵转,电机缺项,电机绝缘差,电机电源接地,电机烧毁。都有可能引起。
以上故障都有可能因为变频器本身的原因引起。一般是变频器电源检测或电压检测板故障导致。
排除外部原因后可考虑变频器内部原因。本回答被提问者采纳