美国“同温层发射”飞机
在许多人印象中，安225大型运输机是全球最大的飞机，不过随着该机的消失，安124运输机将大概率取而代之并登顶全球。说实话，安225的大小是有目共睹的，其长宽分别达到84米和18米，拥有令人感到恐怖的88米翼展尺寸。
该款运输机载重为270吨，最大起飞承载力为600吨以上，让美军C5运输机在其面前都不值一提，可谓巨无霸般的存在！当安225运输机处于服役期间，另外还有比它大的飞机，那么会是哪款飞机呢？
就是绰号为“同温层发射”的飞机。从外型上看，这款飞机实质上是在两个飞机机身基础上打造的，是一种典型的双体结构。该飞机拥有117米的庞大翼展尺寸，比安225运输机要大得多，更不要说同其他飞机相比了，牢牢把持着全球最大翼展的头衔。
另外，它拥有多达28个起落架轮子，令人感到非常不可思议。与安225运输机一样，“同温层发射”飞机仍然采用了6台发动机，其总体推力超过1500千牛的水平，大于ZMKB progress D-18发动机所产生的力量。
仅从这点上看，全球最大飞机的名号已非它莫属，更不用说其他指标了。正是基于庞大的外型和强劲的动力，“同温层发射”飞机获得了足够大的装载量，拥有590吨的最大起飞承载力，能至多运输重达250吨的物资。
虽然上述指标不如安225运输机，但这款飞机也是具有自身优势的，与前者相比不相上下。从具体用途上看，“同温层发射”飞机主要担负运输火箭并进行放飞的重任，以此节省了必要的花费，起到了省时省力的效果。
而安225运输机不仅搞运输作业，还参与其他任务。按照设计定位，“同温层发射”飞机能够搭载3枚“飞马座”XL小型火箭执行任务。
2019年，该款飞机完成了首飞，但受飞机项目负责人保罗·艾伦不幸去世的影响，其后续推进因此而被暂停。该飞机非常无奈地被保存在美国加州莫哈韦沙漠地区的机库内，什么时候能够再次起飞就很难说了。