一、玻璃单独破碎了，车损险是不会赔付的；玻璃碎了，同时车辆有其他损失，车损险可以赔付。
根据车辆损失险保险条款责任免除的规定：玻璃单独破碎、无明显碰撞痕迹的车身划痕、天窗及倒车镜单独破损；保险公司不负责任赔偿。
二、购买了玻璃单独破碎险，玻璃单独破碎了也可以赔付。玻璃单独破碎险是指被保车辆只有挡风玻璃和车窗玻璃（不包括车灯、车镜玻璃）出现破损的情况，保险公司负责赔偿。
扩展资料：
玻璃单独碎险生效条件一：非维修造成的伤害，如果你的汽车玻璃，是因为在送去检修、维修的情况下致使玻璃损坏的，是不能让玻璃单独碎险生效的喔。
玻璃单独碎险生效条件二：非天窗玻璃损失，如今的汽车很多都有天窗的，但天窗坏了，是不包含在玻璃单独碎险里面的。因为玻璃单独碎险只是保挡风玻璃和驾驶座旁的车窗的，并不包括汽车天窗。
玻璃单独碎险生效条件三：非玻璃贴膜损失，不少车主喜欢在车窗旁贴上玻璃贴膜，但是，玻璃单独碎险指出的只是汽车车窗玻璃，并不包括贴膜在内，因此，玻璃单独碎险生效是不包括贴膜损失在内的。
玻璃单独碎险生效条件四：非附加设备损失，很多车主喜欢在玻璃上添加一些电子产品，以显高档和实用，但在玻璃单独碎险生效条件中，是不包含赔偿这些设备的损失的。
车损险保额的三种方式：
1、按新车购置价确定保额
这种投保方式，保险公司认为是足额投保，出险时被保险人可获实际损失的赔偿。
2、按投保时的实际价值确定保额
实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。这种投保方式，虽然可以少交一些保费，但是从保险上讲属于不足额投保。
因为在发生部分损失时，保险公司只能按实际价值与新车价格之比，给予比例赔偿。因为车主是按照汽车实际价值投保。
所有汽车零部件的保额都以它们的折旧价为理赔标准，万一在修车过程中需要更换新零部件，保险公司就只能参考该零部件的折旧价值，赔偿给车主一部分修理费用。
3、由投保人和保险公司协商确定
这种投保方式通常发生在稀有车型或罚没车辆身上。因为稀有车型的价格在市场上往往没有比对性，价值又比较高，而罚没车辆的买价往往过低。
参考资料来源：百度百科-车损险
参考资料来源：百度百科-玻璃单独破碎险
单独玻璃碎了车损险是不予理赔的，但是如果是交通事故造成的大面积损伤包含玻璃受损，是包含在理赔范围内的。
根据《机动车车辆损失险保险条款》第十一条下列损失、费用，本公司不负责赔偿：
（一）自然磨损、电气机械故障、朽蚀、腐蚀；
（二）轮胎或轮毂单独损坏；
（三）高温烘烤、人工直接供油造成的损失；
（四）受本车所载货物撞击、腐蚀、污染造成的损失；
（五）非保险车辆本身的损失；
（六）保险车辆的贬值损失；
（七）非全车被盗抢，仅车上零部件或附属设备被盗抢造成的损失；
（八）承租人与保险车辆同时失踪情形下发生的损失；
（九）因民事纠纷导致保险车辆被盗抢而发生的损失；
（十）因保险车辆不能使用导致的损失。
扩展资料：
《机动车车辆损失险保险条款》第五条在本合同的保险期间内，因发生意外事故造成的保险车辆损失（以下称：保险车辆损失），本公司按照本合同的规定负责赔偿。
第六条发生保险事故时，被保险人对保险车辆采取施救、保护措施所支出的必要合理费用，本公司按照本合同的规定负责赔偿。
第七条应当由事故的其他责任方按照机动车交通事故责任强制保险合同的约定负责赔偿的部分，本公司不负责赔偿。
参考资料来源：百度百科——机动车车辆损失险保险条款
一、玻璃单独破碎了，车损险是不会赔付的；玻璃碎了，同时车辆有其他损失，车损险可以赔付。
根据车辆损失险保险条款责任免除的规定：玻璃单独破碎、无明显碰撞痕迹的车身划痕、天窗及倒车镜单独破损；保险公司不负责任赔偿。
二、购买了玻璃单独破碎险，玻璃单独破碎了也可以赔付。玻璃单独破碎险是指被保车辆只有挡风玻璃和车窗玻璃（不包括车灯、车镜玻璃）出现破损的情况，保险公司负责赔偿。
扩展资料：
玻璃单独破碎险责任免除情况
1、玻璃贴膜损失，汽车玻璃破碎更换后，贴膜也必须相应更换，无法重复使用，但是由于玻璃单独破碎险承保的是玻璃本身，保险公司对贴膜损失是不承担赔偿责任的。
2、天窗玻璃损失，因为玻璃单独破碎险条款规定，承保的玻璃范围只包括前后风挡玻璃和车窗玻璃。
3、进口玻璃按国产承保其中的差价损失，一些原装进口汽车或部分国产中高档汽车，都是使用的进口玻璃，在承保玻璃单独破碎险可以注明按进口玻璃承保还是按国产玻璃承保，这其中的费率是有区别的。如果本身是进口玻璃而按照国产玻璃投保，出险后，保险公司会依据国产玻璃价格赔偿，对于与进口玻璃之间产生的差价损失不负责赔偿。
4、修理过程中的玻璃破碎损失，对于在安装、修理汽车过程中造成的玻璃破碎损失，保险公司也不负责赔偿。玻璃单独破碎险条款明确规定，安装、修理机动车过程中造成的玻璃单独破碎属于除外责任。
参考资料来源：百度百科-车损险
参考资料来源：百度百科-玻璃单独破碎险
玻璃破碎通常都是伴随着车辆其它部位遭受损失而发生的，此时的玻璃破碎属于车损险的责任范围。在玻璃单独破碎时 ，此时就不属于车损险范围了，而属于玻璃险的责任范围，这时如果没有玻璃险保险公司就不赔了。买了单独玻璃险也有以下几种情况不理赔。
1、 玻璃贴膜损失
汽车玻璃贴膜已经成为当前人们的一种时尚和习惯，而且某些高档贴膜还是价格不菲。汽车玻璃破碎更换后，贴膜也必须相应更换，无法重复使用，但是由于玻璃单独破碎险承保的是玻璃本身，保险公司对贴膜损失是不承担赔偿责任的。
2、天窗玻璃损失
目前一些中高档轿车都装有天窗，但天窗玻璃的损坏，却不在玻璃单独破碎险赔偿范围内。因为玻璃单独破碎险条款规定，承保的玻璃范围只包括前后风挡玻璃和车窗玻璃。
3、 标识损失
汽车前风挡玻璃右上角会贴有诸如交强险标、年检标、环保标等标识，这些标识一般都是一次性粘贴使用，前风挡破碎更换时无法取下来重复使用。这些标识本身虽然价值很小。但是补办这些标识会产生一些时间成本和费用损失，这部分损失也是不在玻璃单独破碎险赔偿范围内的。
4、进口玻璃按国产承保其中的差价损失
一些原装进口汽车或部分国产中高档汽车，都是使用的进口玻璃，在承保玻璃单独破碎险可以注明按进口玻璃承保还是按国产玻璃承保，这其中的费率是有区别的。如果本身是进口玻璃而按照国产玻璃投保，出险后，保险公司会依据国产玻璃价格赔偿，对于与进口玻璃之间产生的差价损失不负责赔偿。
5、 附加设备的损失
有些车主由于某种需要，在汽车玻璃上安装了一些电子设备，例如卫星导航仪等。汽车玻璃遭受严重撞击损坏时，这些设备往往也会相应受损。由于属于新增设备，因此也不在玻璃单独破碎险赔偿范围内。
6、 修理过程中的玻璃破碎损失
对于在安装、修理汽车过程中造成的玻璃破碎损失，保险公司也不负责赔偿。玻璃单独破碎险条款明确规定，安装、修理机动车过程中造成的玻璃单独破碎属于除外责任。
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