为什么高铁动车上的乘务员，离职率会这么高

Question

如题所述

Answer 1

高铁乘务员的离职率是相对比较高些，毕竟她们和飞机乘务员在工资待遇上，相对也会比较低，很多人会觉得工资比较低的话，还是很难接受的所以就会自然离职了，其次就是高铁上属于市半军事化的管理，有很多人说高铁乘务员就是吃“青春饭”，只要年龄增长之后，而且也根据劳务合同到期，很多人都是会被辞退的，就算自己不去辞职。

所以大部分的人在做几年之后，也就会自己离职了，不过这份工作的环境会比较舒适些，看上去也算比较体面。工资待遇虽然并没有飞机乘务员的工资高，但相对于普通的员工来说也是可以的，而且有五险一金，还会解决食宿的问题。对于些本身就喜欢旅游的人来说，这份工作也可以去更多的地方看一看。

不过离职的人主要还是因为很难扛得住这份工作吧，毕竟整个车厢那么长，要走来走去就已经很累了，尤其是上夜班的时候，别人在休息你却不能休息，会觉得身体比较劳累，所以说这份工作是十分看身体素质的，还对身高身材也都是有要求的。

工作并没有太多的技术含量，只要是经过培训之后也比较容易上岗，相对来说工资会好拿些。不过很多人还是会考虑自身问题，比如说对于些成家立业的人来说，她们会觉得距离家庭太远了，经常会异地，身体上也是种劳累和身心疲惫，所以经常会有人两三年之后就离职了。

Answer 2

挑选高铁乘务员，年龄和身高也是非常的重要的，而且在所有的招聘要求上，有很明显的一点，那就是要会吃苦，要能够自己服从高铁行业所做的安排和工作。
然而虽然说他们的工作比较繁忙，但是他们的工资和福利却并不算是很好，据相关的了解，乘务员的综合工资大约是在3000到5000这个数字左右。一般是上一天班，然后休息一天，或者是连续上几天休几天，除此之外，他们也有五险等。
而乘务员工资的多少，其实一般是取决于她们被安排在哪辆列车，除此之外，她们所经过的路线和城市也会在一定的程度上影响着他们的工资。打个比方说，如果乘务员主要是在一二线城市的列车上工作的，那么这类乘务员工资就会相对的比较高点
这主要是因为这一二线城市当中，每天列车的乘客数量都是非常的多的，因此乘务员的工作会变得比较繁忙。而如果说乘务员所在的城市是三线四线城市，这些城市往往乘客量并不是很多，任务相对没有那么重，因此他们的工资相对是要比较低的。
其次，有些乘务员是没有享受到五险一金这种福利的。这主要是因为她们大多是由外包公司所招聘而来的，因此在福利上面的制度也不是很好。据了解，只有相关的三险一金。而其中重要的工伤保险和生育保险居然是没有的。而他们本身实习时候的工资就很低，实习期又是需要经历很长的时间的，因此也是相当的不容易的。
最后则是因为高铁人员每天站立的时间十分的长。这些人往往在上班的时候开始，就需要连续站立很长的时间。这对于大多数的人的身体是非常的吃不消的，尤其是在节假日的时候，他们站立的时间更是十分的长，因此可以说是相当的辛苦的。本回答被网友采纳

Answer 3

高铁动车上的女乘务员，为何很少能够做得长久？离职原因太现实了

Answer 4

因为工资不是很高啊，向上也没有什么上升的空间