不知为什么，国内消费者购物最看重的还是品牌二字，看完品牌再来看价格与质量，所以就出现了一个特有意思的词——平价替代。事实上真有这样的商品存在吗？虽然在很大程度上不排除营销成分，但这放在汽车圈还是有点道理。或许你会担心，花数万的钱却买来良莠不齐的车型，岂不是很冤枉，买同一品牌的车心里就会好一点了。
比如，你想买轿跑SUV，动辄70万的宝马X6大多数人自然是买不起，但是我们把目光下移一点，不就找到了。它的外观同样的流畅隽美，搭载的也是2.0T+8AT，它就是宝马X4，最最最最主要的是比宝马X6的起售价便宜了近30万哦，这款才是名副其实的平价替代。
（宝马X6）
宝马在2008年推出了第一代宝马X6，其上半身轿跑＋下半身SUV的造型开创了一个全新的细分市场，其吸睛的外观和出色的操控能力一直为人称道，为此一提到轿跑SUV人们几乎首先想到的就是宝马X6，几乎成了一款行业标杆车型。X6上市不满两年便在全球卖了8万辆，该数据是宝马预想中的两倍。所以，宝马"趁热打铁"带来了又一款轿跑SUV宝马X4。
外观方面，如果不仔细看的话，很多人会误以为这是辆X6。因为两者整体的设计相似度很高，所体现的轿跑风范也很强。宝马X4保留了经典的轿跑SUV造型，强调个性与运动，标志性的双肾格栅搭配着天使眼的大灯，十分吸睛。
车身侧面简洁流畅，溜背线条的出现让宝马X4彰显动感特质，还有个性的轮毂，还加上是保持了性感的"小蛮腰"，突出了其轿跑SUV的定义。车尾处轻灵动感，同时修长的设计又让整个车尾富有层次感。
总体外观来看，宝马X4的视觉效果并不逊色于宝马X6，只是其长宽高的4763x1926x1632mm和轴距的2864mm要比宝马X6小上一圈。此外该车还有一款越野版车型，整体的硬派感更加强烈。
宝马X4的内饰设计豪华感与运动感兼具，在整个内饰设计上，X4的风格与X3十分接近，依然是以驾驶者为中心的现代感强烈风格。大面积的红色内饰为整车提神不少情趣，不知到又在悄无声息中圈了多少女性粉。
在科技感方面，12.3英寸的液晶仪表盘风格多样，阅读效果也很不错。而10.25英寸的中控大屏采用第六代宝马iDrive人机交互系统，在功能的完善性和操作体验上均没有太多可挑剔之处。
在动力系统上，全新宝马X4搭载一台高低功率不同的2.0T涡轮增压发动机，低功率版的最大马力为184匹，最大扭矩为290牛米；而高功率版的最大马力则达到了252匹！最大扭矩更是达到350牛米，之匹配8速手自一体变速箱，动力参数非常给力，尤其是高功率版本拥有者6.8秒的加速能力。再加上宝马强大的底盘调教技术，全新X4可以说是一台操控性极强的车型了！
写在最后：
宝马X4的售价为45.58-58.58万，这个起售价比宝马X6的75.39万起售价要少了近30万，确实是一辆亲民版"宝马X6"。综合宝马X4的轿跑数据可看出，它在设计上，还有动力方面都有着不俗的表现，相对于宝马X6的昂贵价格，它还是有着不错的价格优势，也是不错的选择。
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