每个男生小时候都会对汽车和飞机有特别强烈的兴趣,作为85后,在90年代的上海可以看到的基本都是桑塔纳和小夏利,记得有一次在家门口踢球,旁边有一台车子异常安静的开过,觉得好奇怪,怎么这车发动时的声音如此安静,也很漂亮,后来才知道那台车是奔驰。其实那时候路上也会经常看到奥迪,但那台很安静的奔驰给了我豪车的第一印象。
网上找的照片,印象中的那种感觉
高中时看了很多李兵解说的F1,有一天F1开始在上海设立赛站,毕业时给老师留言自己的未来梦想,我的小纸条上写的是“成为一名F1赛车的换轮胎工”,也不知道当时老师看到后是什么表情[憨笑]。
从小就特别喜欢音乐的我,大学时期到现在最喜欢的乐队是U2,其实在我小时候,他们每年都拿格莱美奖,但那时的小孩听不懂U2的内心。等能听懂了,才开始做梦,内心的画面是自己开着很大的车子在美国的沿海公路(可能是好莱坞电影看多了),一边是夕阳西下,车里播放着"with or without you"
画面应该就是这样的
爸爸以前在供销科,厂里的各类车子都归他管,我爸工作时载着我到处溜达,所以我是玩叉车长大的。
那时坐的最多的就是这样的车
毕业后进入广告公司,当时做的第一款车是玛莎拉蒂,每个周末都在全国各地做路试,当时的活动我们邀请的都是现役或退役的专业赛车手做讲解。车型包括总裁,Ghibli,Gran Turismo这三款。后来还做了奔驰的AMG驾驶学院,有幸和退役芬兰F1车手Mika近距离接触[害羞]。
AMG驾驶学院,Mika上车的一刹那。那个激情四射的时段,很多照片都留在了那台iPhone4s里了[流泪]。
2016年,猎头给了我两个选择,一个是绍兴正在建设中的赛车场的赛场管理工作(还跑去了绍兴和英国银石赛车场的老外一起走了一整圈工地),另一个是负责雪佛兰的迪士尼项目(当时对这份工作没有很具体的概念,但因为是在上海,而且客户太Nice,所以就选择了这份意外的,让我圆梦的工作。)
对,我就成了这里的主人。感谢雪佛兰和迪士尼前期参与这个项目的所有工作人员。因为你们的才华,积极的推动,让人们转变对品牌的既往印象:雪佛兰不只是赛欧,雪佛兰还是爱与梦想。这绝对是全世界最幸福的工作。 欢迎所有的小伙伴们都来这里参观,雪佛兰与你一起分享快乐。
这是上海迪士尼的元年,2016年的9月20日,我们在迪士尼乐园内的明日世界,发布了第六代CAMARO。而这个值得纪念的日子,也成了迪士尼和雪佛兰的特殊日子,在今后的每一年的秋天,雪佛兰和迪士尼都会有联合的大动作。“920就爱你”也就此成为了我们的大IP。之后我会专门再做一集两个伟大的美国企业在中国的合作事迹专辑。
那年的圣诞节,雪佛兰在迪士尼小镇要做一个小型展示(每年雪佛兰都会在迪士尼小镇做90天的各款车型的展示),此次展示的车型是乐风RV米奇定制版。迪士尼的布置工作都是深夜进行的,当拖车把车子拖过来的时候,这台定制版的车子在那寒冷黑暗的夜里惊艳到我暖到我了,还在半夜里骚扰了我的领导,大大的赞了一把这台车的颜值。
这是当时我们在迪士尼小镇内做的展示,之后我还会做个回顾4年的showcase特辑
那次种草后,我就买下了这台车。人生中的第一台车,竟然是一台红色的雪佛兰。要知道在跟雪佛兰工作前也不怎么接受美国品牌的车,从前的内心总是渴望拥抱一款黑色的德国品牌汽车。但没想到,最后真的买了她,这台车因为烙上了米老鼠的印记,就有了特别可爱的味道。 接下来我们来重点说这台车:雪佛兰与迪士尼全国限量400台的米奇定制版乐风RV。
当时急着买车,只能上到外牌(拍摄地在无锡拈花湾) 从外观上看,车子很长,很窄,是个瘦长型的车子。 车头有两个小虎牙,
配色:原本是全红的车身,包括车顶,引擎盖都是红的。通用汽车所使用的这个红色我觉得很有讲究,真的不难看,洗干净时会觉得还蛮好看的,脏兮兮的时候也不觉得很丑。所以我觉得车漆工程师在配色时真的花了不少功夫。通用别克,凯迪拉克用的红色感觉都是这个红。 定制后:顶部变成了全黑,引擎盖中央是黑色,并且用珠光的形势把迪士尼大老板米奇头的形状微微的显现出来(在乐风上竟然出现了低调的奢华),两个反光镜变成了白色,像两个小耳朵。轮毂也漆成了白色,凸显可爱(但我闻到了拉力赛车的烧胎味)
引擎盖前方加上了Mickey Mouse的字样,亮出自己的身份。
整个侧身看上去显的特别的长,尾部带点溜背的意思,但其实官方说辞这叫悬浮式车顶。 这车的内部空间真的超棒,我身高183,驾驶位坐好,后排1.6m的乘客(宽敞且舒适)1.75m的乘客(可长途)1.8m的乘客(可半小时内短途不难受)
灵动的小车
隔壁谁家的姑娘那么有品味
(这是两年后拿到沪牌,那个叫激动啊,东奔西跑,这是在朱家尖的海边) 看一下尾部情况:尾部的党风玻璃上印了一个低调的米奇头,行李盖左下方再次标示其身份特殊性。 行李箱下方配有防摩擦铝板,下方整条后保险杠黑化。排气管是隐藏式的。
这就是最初惊艳到我的地方:当站在车旁先是看到侧面的金属的米奇形象,打开车门后地上出现了行走的米奇图案,这仪式感简直了。比进玛莎的感觉都棒很多。
进入车内,中央扶手箱竟然也用暗刻的形势画了个行走的米奇图案。真皮座椅,真皮方向盘 这方向盘的质感要好好说一下,荔枝皮纹,单手抹方向盘时摩擦力正正好好,比那些豪车上做的很细腻的皮革手感好很多,不会打滑。方向盘握手里是很细的那种,操控感极佳,我也不知道我为什么会喜欢这种细细的硬硬的方向盘的感觉。 然后就是这车空间感的营造真的是大师级的,那么窄的一台车,尽然完全没有拥挤的感觉。两个人坐在前面即不会觉得拥挤,也不会因为中间的操控台而隔开了两个的距离。这设计师要膜拜。
车上的显示内容:仪表盘是指针结合液晶显示,当转动时,有雷达扫描的感觉。 中控液晶屏内容还是蛮丰富的,导航,蓝牙,看手机短信,语音操控,安卓手机连线投屏等都能实现。没有CarPlay,Carlife,但对于一台16年产的低端车型来说已经很棒了
接下来要说一下车台的操控,也是我对雪佛兰这个品牌彻底改观的原因。 1. 人家都说宝马的操控性好,方向盘指哪打哪,我试过宝马的指哪打哪后,再开回这台Mickey,她同样可以做到指哪打哪儿,虚位几乎察觉不到。 2. 动力输出的调教,百公里加速很弱,超过11秒。但0-40的起步非常快,所以每次红灯跳绿灯时我总是比旁边的要快,我也没深踩油门,但就是转速提的很快,很有娱乐性。 目前已经开了4万多公里,开快速路段油耗基本在6个油左右(即使夏天开空调),开城市拥堵道路油耗在10左右。 所以现在的美国车是不耗油的,真的不耗油。
关于车子的介绍,最后放一个每台车上都有的标示。
所以当真正开启了这台特别的车之后,我对雪佛兰这个品牌有了翻天覆地的改变,当然也和我每天接触其大量的品牌信息有关。这是一个有着百年历史的品牌,信条一直是创始人说的“Never Give Up”。只有这样的精神才能有百年后依然顽强的生存。 我们目前这个时代的节奏更快了。而且每一次的突发事件都会给这个时代带来更大翻天覆地的进化。 希望我所接受的“爱与梦想”的主题可以永恒。
开上自己的汽车是我儿时的梦,而雪佛兰用一个很意外的方式很特别的车型让我拥有了这个梦,并且热爱这个梦。