上海南站有东北口、东南口、西北口和西南口四个出口，其中西南口为
金山铁路专用进出口。
1.东北口和西北口位于北广场，东南口和西南口位于南广场。东北口与地铁1号线直接相连，东南口与地铁3号线相连。如果您想在上海南站接人，请不要着急。任何退出都行。反正火车南站又小又小。最好在到达上海南站后确定你朋友的班次，然后在液晶屏上寻找火车乘客出来的出口，然后去那个出口等待。上海南站虽然有四个出口，但并不复杂。如果你仔细看标志，你就不会迷路。
拓展资料
1.上海南站是中国
上海市徐汇区的一个火车站，隶属于中铁上海局集团有限公司，是上海铁路客运的南大门，是上海铁路枢纽的重要组成部分。上海南站始建于1998年3月，2002年4月9日，上海南站项目建设指挥部成立，标志着上海南站交通枢纽工程全面实施，总投资33.8亿元。 2002年10月21日，因施工需要，原在上海南临时站发车的8对旅客列车和4对市郊列车转至临时梅陇站进行客运。2006年7月1日，改造后的上海南站正式投入运营。截至2006年7月，上海南站建筑面积5万多平方米，站台线路6套13条，途经沪杭铁路、
京沪铁路、金山铁路。为配合金山铁路过境运营模式，上海南站将加高10号、11号金山
城际列车专用站台，停靠动车组列车。同时，将原西南出口区设置为金山铁路单独的旅客上下客区：包括旅客专用通道、候车区和通道，连接10、11号站台。目前，动车组列车始发于上海南站都在金山铁路上运行。同时，上海南动动车组运营中存放的动车组列车也需要经过该站。 2007年1月至2010年10月26日，该站也是现有
沪昆线动车组的始发站。但自2010年10月26日沪杭高铁开通运营以来，原在上海南站运_营的d字列列车全部转移至
上海虹桥站，该站一度成为仅处理接客的车站。以及普通高速列车的出发。
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