为什么乌克兰军方一直升机坠毁5人遇难？

Question

如题所述

Answer 1

3月26日，据外媒称，乌克兰军方一架米-2型直升机26日在乌东部顿涅茨克州克拉马托尔斯克市附近坠毁，机上5人遇难。

具体情况：

据乌国防部网站通报，5名遇难者中，3人是机组人员，两人是乘客。据专家初步分析，直升机可能是撞到输电线而失事。目前搜救和调查人员已赶到事故现场开展工作，事故原因正在调查中。

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体型细长、难以发现的高压电塔也成为未来一段时间内低空飞行安全的又一重要威胁；它们周围往往存在着许多电缆，且高度多在60米以下，所以飞行员很难观测到它们。对此，USHST认为飞行员应尽可能地保持直升机高度，并选择较为保守的飞行路线。

对于导致多次通航安全事故的罪魁祸首--超高压输电缆线，在中华人民共和国民用航空行业标准《民用直升机飞行场地技术标准（5013-2014）》、《民用机场飞行区技术标准（MH5001-2013）》包括《国际标准和建设措施-机场》附件十四早有相关规定和明确要求，特别是《民用机场飞行区技术标准（MH5001-2013）》对障碍物标志和标识有严格要求，在我国民用航空行业标准《航空障碍灯（MH6012-1999）》中对障碍物的标识和障碍灯的光强、性能都有严格的要求，而障碍物限制要求则主要根据障碍物是否在机场净空障碍物限制区内和限制区外之分；对于在机场净空障碍物限制面内部严格规定高度不得超过起飞爬升面、进近面、内过渡面和内水平面；而第二种也是和通航飞行安全紧密相关的，指在净空障碍物限制面之外，但超出周围地面高度大于150m，且航行研究认为对飞行安全有危害的物体。