爱车博越作业大征集——电子手刹功能用车感受篇

如题所述

前言: 电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理是使用电子机械卡钳,通过电机卡紧刹车片来达到控制停车制动。 电子手刹作为豪华车型的代名词,目前已经在很多高端配置车型中出现了,它不仅方便实用,而且简洁美观。随着汽车行业的快速发展,不仅在外观设计上日新月异,而且配置也越来越丰富实用。 吉利博越做为国产SUV的领航者,不仅外观动感,而且配置丰富,就连电子手刹都是全系标配。博越采用的是卡钳集成式的电子驻车系统,它的加装成本相对拉索式电子手刹要高很多,可以看得出吉利是很有良心的企业。 下面为大家分享一下本人对博越电子手刹的使用感受: 很多人会问电子手刹断了电会继续工作吗? 电子手刹是通过电子信号来控制刹车卡钳的,制动后就不需要用电了,所以不存在断电后不工作的说法的 需要紧急制动的情况下如何使用电子手刹? 车辆在失去制动的情况可以通过电子手刹来辅助降低车速,它的实用方法是 连续扳三下电子手刹按钮。 博越的电子手刹有两种解除方式: 第一种方式、先系好安全带,踩刹车挂D或R档,然后轻给油门,电子手刹自动解除。 第二种方式、先系好安全带,然后踩刹车用手按一下电子手刹按钮。 无论哪一种方式,前提是必须先系好安全带然后踩刹车来完成,同时也可以避免一些粗心的小伙伴儿忘记关闭手刹而对车辆造成的磨损,可见吉利汽车对安全设计的重要性。 熄火后如何关闭电子手刹? 东北的小伙伴儿们有没有遇到过这种情况,由于冬季天气寒冷,爱车没有车库或地下车位,车辆只能停在户外。当爱车白天洗车后在户外停放一夜,第二天开车的时候后轮抱死开不走,其实这种情况就是拉手刹造成卡钳与车轮冻死了。那么手动手刹还好可以不拉。但博越全系标配电动手刹,只要停车熄火就自动启动驻车了,一方面是防止陡坡车辆下滑对变速箱的保护,另一方面则是省去了反复按拉手刹的繁琐。 如何在熄火后关闭电子手刹呢,首先车停稳,然后推P档位,踩住刹车,右手按下电子手刹按钮不松,左手按一键启动按钮熄火,发动机停转后再松开脚刹和电子手刹按钮(解除后仪表盘会有 EPB未上锁 提示)。 博越还有很多配置和特点需要发掘,我会再接再厉,用心去分享每一次的用车感受。

帅气的前脸

45度角

侧面照

侧后方

开车门照

腰线

鹰眼前大灯

侧后方

另一侧

C字型尾灯

宽敞后备箱

多功能方向盘

拉丝仪表台

西湖拱桥式扶手箱设计

电子手刹

自动大灯功能

每个按键功能

后排

后排空间

出风口和净化器

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