18650电池有什么简易测内阻方法吗？
18650电池组，要挑出容量够的重新组装成36V电池组，
请问用什么简易放电方法来测量出每个容量和好坏？？
手上没工具，只有万用表..能测吗？
（网上看到过，用12v的摩托车灯泡测？）
1、与新电池相比，使用一段时间后，新电池没有感到温度明显变化，旧电池慢慢变热，保持在一定温热的温度范围内，且使用时间变短，说明内阻增大了，但没有报废，还可以继续使用；
2、在同等条件下使用，电池温度上升很快，并发烫，很快用完电，这个说明锂电池内阻增大到报废的程度了。
锂电池内阻
一般是以mΩ为单位，生产制造比较先进的锂电池厂家，电池出厂时内阻在0.3mΩ～30mΩ，这个要看锂电芯的大小来定。锂电池内阻会随着使用而变大，那么锂电池内阻多大就报废呢？这个具体的数字不好说，但是可以通过电池出现的现象做一定的判断。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2021-09-03
可以简易测试一下，但是不准确，只能大致确认一下，方法是使用电阻放电法，找一个两欧姆的电阻，首先把电池都充满电，每一个电池都分别接到这个电阻上放电，放电开始时就计时，在时刻监测电池电压，当电池电压放到3V时，去掉电阻，计时停止。这样每个电池带同样的电阻，最后用时间的长短，筛选出容量比较接近的电池用来组装电池组。
至于内阻可以用一个电阻简单测试出来，先测试出来空载电压，再把电阻接上，在测试出来带载电压，最后用空载电压减去带载电压，在除以电阻阻值，就是电池的内阻。这些只是没有设备的情况下比较简陋的测试方法，数值只能算大楷，但是也很接近实际值了。
至于内阻可以用一个电阻简单测试出来，先测试出来空载电压，再把电阻接上，在测试出来带载电压，最后用空载电压减去带载电压，在除以电阻阻值，就是电池的内阻。这些只是没有设备的情况下比较简陋的测试方法，数值只能算大楷，但是也很接近实际值了。
第2个回答 2021-09-02
方法简单，但是要有一个数字式万用表。
用直流电流档，最高电流那一档【如20A】。
时间一定要短，充电后瞬间短路电流达到20A以上就行。
时间在0.5S内，越短越好。
电流大的内阻就低，电池就比较好的？
追答对，一般达到20A以上就行了。
第3个回答 2021-09-02
友情提醒，千万不要这样组成电池组，电池组，首先要保持电池的性能一致性，不能挑挑拣拣的，必须是一个批次工业化生产的，性能完全一致的，否则寿命很短。追问
同一块电池，原先60V 挑出好的组36v
追答原来如果在电瓶车上用的就不要拿下来，直接把电池组露出来，支撑起后轮，让转速达到最快的时候，测量每个电池的电压，把特别低的电压的去掉。一般来说并联的一组中间有一个坏，整个就只能去掉。