怎么判断差速器坏了

如题所述

判断差速器坏了的方法有异响、不能转弯等等。

1、异响

异响又分为多种情况,例如行驶过程中后桥(差速器承载壳体)发出“铛铛”声响,而退回空挡时异响消失。这种现象有可能是齿轮被打坏或连接螺栓断裂等或是出现有节奏的“敲击”声。特别是在忽然提速或是急加速时比较严重,多为内部齿轮间隙过大导致。

2、不能转弯

会导致左右车轮的转速保持一致,不能转弯,甚至乎会导致汽车无法行驶。汽车差速器能够使左右或前后驱动轮,实现以不同转速转动的机构,主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。

其功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时,使左右车轮以不同转速滚动,即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。

汽车差速器的作用:

差速器是为了调整左右轮的转速差而装置的。在四轮驱动时,为了驱动四个车轮,必须将所有的车轮连接起来,如果将四个车轮机械连接在一起,汽车在曲线行驶的时候就不能以相同的速度旋转,为了能让汽车曲线行驶旋转速度基本一致性。

这时需要加入中间差速器用以调整前后轮的转速差。四轮驱动汽车在行驶中会出现很多问题,例如急转弯制动现象,前后驱动轮系干涉现象等。由于差速器可以吸收前轮的转速差,所以增加中间差速器后,前后传动轴的转速可以不同。

汽车差速器主要是消除汽车在转弯时左右轮转速不一致而造成的机械干涉现象,如果没有差速器,就会因左右轮转速不一致而导致机械性损坏,在一般的人力三轮车在转弯时因为没有安装差速器设备,因此只能采用单边驱动。

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