12月6日，郑州日产皮卡冠军体验营来到广东深圳。在本次体验营中，我们体验了纳瓦拉赛车版皮卡，第一次接触了从刘国升级而来的QR25发动机，进一步了解了瑞奇刘国柴油产品的竞争力。
郑州日产纳瓦拉是中国第一家合资汽油皮卡。在很多方面与日产纳瓦拉海外版有着相同的外形和设计，并且融合了硬派皮卡的形象和SUV的设计元素，深受国内用户的喜爱。自2017年上市以来，纳瓦拉参加了无数赛事，并在丝绸之路拉力赛、塔环拉力赛、2018巴扎1000等赛事中获得多个团体冠军。
纳瓦拉赛车试驾，越野魅力凸显
与通常的道路试驾不同，这次纳瓦拉试驾选择了封闭的山路，全是斜坡和土路，没有任何后天的修补。
目前，这片被遗忘的山区散落着枯枝败叶，各种树木杂乱无章。坑洞、急转弯、40度左右的斜坡、碎石路、林道盘山路等自然障碍将成为本次纳瓦拉试驾的重要“测试项目”。笔者在专业赛车手的指导下，顺利完成了5公里的试驾，试驾时间约20分钟。
比预期更好的扭矩表现，清晰的路感，轻盈的驾驶感，是我对整个试驾过程的评价。平心而论，我之所以能够顺利完成试驾，得益于身边司机的指导和车辆的可靠性。换句话说，如果我一个人开着自己的车，我可能没有勇气闯入这片“无人区”。
纳瓦拉第六版配置升级，满足更多用户需求。
目前纳瓦拉第六版已经上市，售价14.28万，包括两驱/四驱、舒适/尊享/旗舰等六款车型。纳瓦拉车身尺寸为5266*1850*1790mm，集装箱尺寸为1510*1562*475mm，轴距为3150mm。值得一提的是，纳瓦拉不仅出了6 B号直升机，配置也大幅升级。
以纳瓦拉六座皮卡的最高版本旗舰车型为例。相比第五版增加了一键启动、360°全景影像、TFT全液晶仪表盘、胎压监测、9寸显示导航等功能。另外，国六旗舰车型使用18寸轮胎，国五版使用16寸轮胎。
新车的发动机依然采用QR25汽油发动机，最大功率142kW，最大扭矩245N，与之匹配的是6MT变速箱。
瑞麒6柴油国六版更多详细信息曝光
瑞麒6是一款皮卡，柴油和汽油都有，包括两驱/四驱车型。与国五版车型相比，新车增加了哪些亮点？
●亮点一:瑞麒6国6版将新增长集装箱皮卡，进一步完善产品谱系。瑞麒6标轴版的车身、货箱、轴距尺寸分别为5290*1850*1810mm、1510*1562*475mm、3150mm。长轴版车身尺寸为5560*1850*1810mm，集装箱尺寸为1760*1562*475mm，轴距为3400mm。
瑞麒6长集装箱版的上市，将进一步满足用户对车辆多装载的需求，从而提高货运效率。
●亮点二:新增了瑞麒6柴油自动变速箱刘国旗舰版。相比瑞麒6柴油自动变速箱第五版才有的豪华车型，中华第六版有了新的旗舰版。与豪华版相比，旗舰版增加了彩色多功能信息显示、无钥匙进入/一键启动、前雾灯、360°全景影像、六扬声器(豪华版为四个)等更加实用安全的配置，可以进一步丰富消费者的用车选择。
●亮点3: 5MT升级为6MT，6AT升级为8AT。同时，瑞琪的国六柴油版将推出手动/自动挡车型。手动挡版本使用6MT变速箱，自动挡版本使用8AT变速箱。值得注意的是，它是国内正式亮相的首款国六柴油版8AT皮卡。它站在行业前沿，将全面占据先发优势。ZF的变速箱更成熟可靠。是国内广泛使用的变速箱品牌，有助于瑞祺6成为更具竞争力的产品。
●亮点四:全新的2.3T动力系统，动力爆发更强。瑞祺国六柴油系统来自东风轻机股份公司的M9T-60A发动机，最大功率120kW，最大扭矩380N·m，大部分零部件为进口。这款发动机在国外叫YS23，在欧洲市场很受欢迎。
总结:瑞麒6柴油皮卡中国第六时代的核心零部件有了明显的提升，这让它有了足够的实力与国内第一阵营的皮卡抗衡。更齐全的产品，全新的变速箱和发动机，将使这款车成为郑州日产进一步抢占皮卡市场份额的可靠驱动力。(注:瑞琪6的图片是汽油版)
瑞麒6柴油国六版不会让你等太久。计划本月下旬上市。关于这款车的更多信息，我们稍后会继续为您讲解。