倒车入库不懂看后视镜

如题所述

反光镜又叫后视镜,车内车外的都叫后视镜,为了方便理解,车外的后视镜也叫做  “倒车镜”,车内的叫“车内后视镜”,了解就行。我的讲解主要依据科目二学习和考试。对于社会自学人员,仅供参考。最后补充在实际道路上的反光镜的使用。图片上的标记是为了解释、方便理解。


工具/原料

    方法/步骤

    第一、当左出库、左出库的时候,如何利用反光镜判断什么时候该停车?

    如图,这时候反光镜作为一个参照物,反光镜下边缘到白线的距离位两指宽时,停车。图中的距离1

    注意:

    a、距离是大概的、相对的,与身高有关系,与车型有关系,这个距离得自己 找,一般和这个距离不会差的特别多。重在找到属于自己的那个距离,凭感觉记住它。

    b、也可从镜子里面看到车到车身左边的距离,如图中的距离2

    c、如果是科目二考试,前面会有一个杆,只要触杆就停。这里一般不会有什么失误,速度太快就不行了,你要是越过杆就挂了。

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    第二、利用反光镜如何判断何时该打方向?

    以左倒库为例子。如图,标志注意的地方,这时候反光镜仍然作为一个参照物,反光镜下边缘和白线重合,左打死(打满)

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    第三、打满后,注意力转移到反光镜里面,边看反光镜,边继续倒车,直到看到一个角的出现

    从反光镜里面看到角到把手的距离为30cm时,回一圈,继续倒

    注意:

    a、这个30cm真的是车到角的距离,卧槽,我怎么知道呢!在你肉眼看着有两指宽左右就ok。这个两指宽是关键点。

    b、这个两指宽左右也是是大概的、相对的,与身高有关系,与车型有关系,这个距离得自己找,一般和这个距离不会差的特别多。重在找到属于自己的那个距离,凭感觉记住它

    c、这一圈尽量不要晚,早回可以微调,晚回就增加挂的机率。

    d、如果发现角到把手的距离非常大,别回一圈,直接倒进去,然后微调。

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    第四、回完一圈后,注意力转移到反光镜下边缘,注意角和反光镜下边缘的重合,也就是角消失的时候,左打死。

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    第五、左打死后,注意力分布在反光镜下边缘,和反光镜里面,如图,反光镜下边缘和线重合,停车。

    注意:

    a、学会关注反光镜里面非常重要,因为它可以告诉你,你的车离边上的库线有多远。如图中的标注的距离。

    b、镜子里面,如何看到库线和车不平行,恭喜你,你的车停歪了。如果平行,且距离适中或者有些近,入库成功。如何有些宽,非常宽,恭喜你,你挂了。如果看不见完整的库线,或者看不见线,恭喜你,你挂了

    c、反光镜下边缘和线重合,也是相对的,具体看情况,与车和人的身高有关,比如我的,要离线有些距离,否则就压着后面的线了。

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    第六、停车后,恭喜你,左倒库完成。

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    第七、

    接下来说一说出库的时候,如何判断何时打方向。

    如图,引擎盖达到黄色实线,如果你还想练习左倒库,那就左打满,练习右倒库,那就右打满,车正了,回正方向盘。至于什么时候听,跳到第一步

    第八、右倒库和左倒库一样,左倒库观察左镜,右倒库观察右镜,方向盘的方向反着来。

    补充:

    a、从反光镜里面可以判断你的车和线的实际情况,只要看见线和车很近,说明你还没有压线。

    b、如果发现车和线的距离太远,哪边远就往哪边微打方向盘——微调。

    c、在实际道路是,对于社会车辆,每一种车都有各种车的特点,其中的各种距离还得依照具体情况。毕竟例子是以教练车为参考。

参考:百度经验 

倒车入库怎么看反光镜

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